Η εξοικονόμηση ενέργειας του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, η μεγάλη διάρκεια ζωής, ο χαμηλός θόρυβος, ο μικρός και ο ελαφρύς.
Παρά το γεγονός ότι ο κινητήρας βούρτσας έχει υψηλή απόδοση, μινιατούρα, κίνηση χαμηλής ισχύος, κόστος παραγωγής, πλεονεκτήματα, αλλά ταυτόχρονα υπάρχει επίσης θόρυβος τριβής βούρτσας, σπινθήρα, ηλεκτρονική εμπλοκή και συντομεύσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα που προκαλείται από τη φθορά της βούρτσας κλπ.
Το κύκλωμα πηνίου στάτορα χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιεί μαγνητική δύναμη για να οδηγήσει τον ρότορα μόνιμου μαγνήτη, με αισθητήρα και ηλεκτρονικό κύκλωμα που χρησιμοποιείται για να επωφεληθεί από τον κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες με την εφαρμογή του ρεύματος του πινέλου και του μεταναστού. Χάρη στην ανάπτυξη της περιφερειακής τεχνολογίας όπως ο ημιαγωγός και ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, καθώς συνειδητοποιούν τη λειτουργία του κινητήρα για πρώτη φορά στην τρέχουσα τάση είναι ανάλογη με την ταχύτητα και τη ροπή, αυτό το σημείο έχει τα χαρακτηριστικά του κινητήρα DC, ενώ στη δομή έχει τα χαρακτηριστικά του κινητήρα AC, συνδυάζει τα πλεονεκτήματα και των δύο. Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες είναι μικρός, μεγάλης ισχύος εξόδου, μεγάλη διάρκεια ζωής, σπινθήρα και παρεμβολές κ.λπ. και έχει εκτεταμένες χρήσεις.
Σήμερα, ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες της ταχύτερα αναπτυσσόμενης πρώτης εφαρμογής στον τομέα της αγοράς αυτοκινήτων. Καθώς το σύστημα διεύθυνσης αυτοκινήτου από τον προηγούμενο υδραυλικό τύπο άλλαξε σε ηλεκτρικό, μπορεί να συνειδητοποιήσει 3 - να εξοικονομήσει καύσιμο με την επίδραση του 5%, με την επίδραση εξοικονόμησης ενέργειας της τεχνολογίας ηλεκτροδότησης όλο και πιο εμφανής, όλο και περισσότερα εξαρτήματα αντικαθίστανται από τον κινητήρα. Συμπεριλαμβανομένων ορισμένων υψηλότερων απαιτήσεων για την απόδοση ελέγχου, λόγω της συχνής χρήσης πρέπει να έχει μακρά διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων επίσης σταδιακά στην κυρίαρχη θέση του κινητήρα. Επιπλέον, μετά τη χρήση του κινητήρα τιμονιού αυτοκινήτου στον συντελεστή κλιματισμού, ακόμη και στο μέλλον αναμένεται να είναι στην ηλεκτρική αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιήθηκε ως κινητήρας κίνησης. Για το σκοπό αυτό, η περιορισμένη ισχύς στην καλύτερη κινητική ενέργεια και για την ανάπτυξη μπορεί να ρυθμιστεί στο στενό χώρο του μικρού κινητήρα θα είναι η αναπόφευκτη ανάπτυξη του κινητήρα στο μέλλον. Η εταιρεία θα χρησιμοποιήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα συσσώρευση εμπειρίας σε μικρές κινητήρες ακρίβειας, προσπάθειες για να γίνει η κορυφαία επιχειρήσεις κατασκευής αυτοκινήτων στον κόσμο.
