برش لیس ڈی سی موٹر انرجی کی بچت ، لمبی زندگی ، کم شور ، چھوٹا اور ہلکا پھلکا۔
برش موٹر کے باوجود اعلی کارکردگی ، منیٹورائزیشن ، کم پاور ڈرائیو ، پیداوار کی لاگت ، فوائد ہیں ، لیکن اسی وقت برش کے لباس کا شور ، چنگاری ، الیکٹرانک جیمنگ ، اور برش پہننے کی وجہ سے موٹر کی خدمت کی زندگی کو مختصر کرنے کے ساتھ ہی ، ان مسائل کو حل کرنے کے لئے ، برش لیس ڈی سی موٹر تاریخی لمحے میں پیدا ہوتی ہے۔
برش لیس ڈی سی موٹر اسٹیٹر کنڈلی سرکٹ مستقل مقناطیس روٹر کو چلانے کے لئے مقناطیسی قوت کا استعمال کرتا ہے ، سینسر اور الیکٹرانک سرکٹ کے ذریعہ برش لیس ڈی سی موٹر کا فائدہ اٹھانے کے لئے برش اور موجودہ سوئچ کے کموٹیٹر کے نفاذ کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے۔ پردیی ٹکنالوجی جیسے سیمیکمڈکٹر ، اور برش لیس ڈی سی موٹر کی ترقی کی بدولت موجودہ وولٹیج میں پہلی بار موٹر کے کام کا احساس کرنا رفتار اور ٹورک کے متناسب ہے ، اس نکتے میں ، ڈی سی موٹر کی خصوصیات ہیں ، جبکہ اس ڈھانچے میں اے سی موٹر کی خصوصیات ہیں ، دونوں کے فوائد کو جوڑتا ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹر چھوٹی ، بڑی آؤٹ پٹ پاور ، لمبی زندگی ، کوئی چنگاری اور مداخلت وغیرہ ہے ، اور اس کے وسیع استعمال ہیں۔
آج ، موٹر کار مارکیٹ کے میدان میں سب سے تیزی سے بڑھتی ہوئی پہلی درخواست کی برش لیس ڈی سی موٹر۔ چونکہ پچھلی ہائیڈرولک قسم کی کار اسٹیئرنگ الیکٹرک میں تبدیل ہوگئی ہے ، اس کا احساس ہوسکتا ہے کہ بجلی کی ٹیکنالوجی کے توانائی کی بچت کے اثر کے ساتھ 3 - ایندھن کے اثر کو 5 فیصد بچایا جاسکتا ہے ، زیادہ سے زیادہ اجزاء موٹر کی جگہ لے لیتے ہیں۔ کنٹرول کی کارکردگی کے ل some کچھ اعلی تقاضوں سمیت ، بار بار استعمال ہونے کی وجہ سے ، حصوں کی طویل خدمت زندگی بھی آہستہ آہستہ موٹر کی غالب پوزیشن میں ہونا ضروری ہے۔ اس کے علاوہ ، ائر کنڈیشنگ کمپریسر میں آٹوموبائل پاور اسٹیئرنگ موٹر کے استعمال کے بعد ، مستقبل میں بھی توقع کی جاتی ہے کہ الیکٹرک کار انڈسٹری میں بھی ڈرائیو موٹرز کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ اس مقصد کے ل the ، بہترین متحرک توانائی میں محدود طاقت ، اور تیار کرنے کے لئے چھوٹی موٹر کی تنگ جگہ میں قائم کیا جاسکتا ہے مستقبل میں موٹر کا ناگزیر ترقی پذیر رجحان ہوگا۔ یہ کمپنی ایک طویل عرصے تک تجربہ جمع کرنے کے لئے صحت سے متعلق چھوٹی موٹر میں استعمال کرے گی ، دنیا کے معروف آٹوموٹو موٹر مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز بننے کی کوششیں۔
