ជំហានម៉ូទ័រស្ទ្រីដនិងដំណោះស្រាយរបស់វា

ម៉ូទ័ររ៉ែ្ន្រែននិងសៀគ្វីនៃប្រព័ន្ធបើកចំហររបស់ទូរទស្សន៍ Open-Loop គឺដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញតម្លៃទាបនិងអាចជឿទុកចិត្តបាននៅក្នុងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន NC ដែលគ្រប់គ្រងជាលេខនៅក្នុងប្រទេសចិនកាន់កាប់ទីតាំងសំខាន់មួយ។ ការបោះជំហានរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់ទីតាំងត្រឹមត្រូវហើយដូច្នេះរក្សាចេញពីម៉ូទ័រជំហានគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ការដាច់ឆ្ងាយពីជំហាននិងគ្រោះថ្នាក់របស់វាចំពោះការងារធម្មតារបស់ម៉ូទ័រខគម្ពីរដែលនីមួយៗទទួលបានជីពចរត្រួតពិនិត្យមួយនឹងរំកិលមុំជំហានមួយគឺមុនពេលទៀត។ ប្រសិនបើជីពចរត្រួតពិនិត្យការបញ្ចូលជាបន្តបន្ទាប់ម៉ូទ័រគឺការបង្វិលជាបន្តបន្ទាប់ឡើងវិញ។ ជំហានជំហានម៉ូតូជែលរួមទាំងការបាត់បង់និងច្រើនទៀត។ បោះជំហាន, Rotor statur ទៅមុខគឺតូចជាងលេខជីពចរ; ជំហាន, rotorp ជំហានទៅមុខច្រើនជាងចំនួនជីពចរ។ ជំហាននៅពេលដែលបានបាត់បង់ហើយលេខចន្លោះពេលគឺស្មើនឹងចំនួនប្រតិបត្ដិការពេលវេលារបស់ចំនួនគត់។ ជំហានបោះយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលនឹងធ្វើឱ្យរ៉ូរ៉ូទៅស្នាក់នៅកន្លែងតែមួយឬជុំវិញទីតាំងមួយនៅលើរំញ័រជំហានកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលដែលម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានកើតឡើង។ ប្រព័ន្ធចំណីសត្វអុបទិកខ្នាតតូចគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការអនុវត្តរបស់វាជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើការអនុវត្តប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យលេខ។ ការខាតបង់របស់ក្រុមហ៊ុន Step My នឹងជះឥទ្ធិពលដល់ស្ថេរភាពនិងគ្រប់គ្រងភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យលេខដែលបណ្តាលឱ្យខ្សោះជីវជាតិនៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន NC ។ ការបង្កើនល្បឿនរបស់ Rotor គឺកម្លាំងសុបិន្តយឺតនៃវាលម៉ាញេទិកបង្វិលម៉ូតូ Motor Motor N ក្នុងល្បឿនដែលបង្វិលនៃម៉ាញេទិក Motion ដែលមានល្បឿនលឿនជាងនេះ។ នេះគឺដោយសារតែថាមពលម៉ិចបញ្ចូលកម្លាំងបង្វិលម៉ត់ចត់ដែលបានបង្កើតជាជំហាន ៗ មិនអាចធ្វើឱ្យល្បឿនបង្វិលជាមួយនឹងល្បឿនបង្វិលនៃវាលម៉ាញេទិក Statactic ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ជំហាន។ ដោយសារតែកម្លាំងបង្វិលភាពអាប់អួរនៃម៉ូទ័រជណ្តើរយន្តជាមួយនឹងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រេកង់និងកាត់បន្ថយប្រេកង់ការងារណាមួយខ្ពស់ជាងជំហ៊ានប្រេកង់នឹងបាត់បង់។ ជំហាននៃកម្លាំងបង្វិលជុំម៉ូតូខ្ពង់រាបអូសកង្វះសមត្ថភាព។ ដំណោះស្រាយ: (1) ធ្វើឱ្យម៉ូទ័រជណ្តើរដោយខ្លួនឯងផលិតកម្លាំងបង្វិលជុំអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ដូច្នេះអាចស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាពនៃចរន្តដែលបានវាយតម្លៃនិងសមស្របការបង្កើនចរន្តដ្រាយវ៍។ នៅក្នុងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់អាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវវ៉ុលបើកបរនៃសៀគ្វីចលនាដើម្បីប្តូរទៅម៉ូទ័រកម្លាំងបង្វិលជុំធំ។ នេះអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃប្រតិបត្តិការម៉ូតូ, ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងបង្វិលភាពនៃម៉ូទ័រ; កំណត់ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនយូរជាងនេះ, ដូច្នេះ rotor ទទួលបានថាមពលគ្រប់គ្រាន់។ ល្បឿនមធ្យមនៃ rotor គឺខ្ពស់ជាងល្បឿនមធ្យមនៃល្បឿនបង្វិលមធ្យមនៃវាលម៉ាញេទិកដែលត្រូវការជណ្តើរយន្តដែលបណ្តាលឱ្យកម្លាំងកម្លាំងកម្លាំងចិត្តកើនឡើងកាន់តែច្រើនធ្វើឱ្យជំហាននេះមានចលនាកាន់តែច្រើន។ នៅពេលប្រើអ្នកបើកបរម៉ូតូខ្ពង់ខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យមានបន្ទុកក្រោមសកម្មភាពរបស់ស្ថាប័នទំនងជាផលិតបាតុភូតនេះគឺដោយសារតែការផ្ទុកចលនាថយក្រោយកម្លាំងបង្វិលលើម៉ូតូថយចុះតាមតម្រូវការ។ ដំណោះស្រាយ: កាត់បន្ថយចរន្តម៉ូទ័រខគម្ពីរ stepper ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងកម្លាំងកម្លាំងជំរុញរបស់ម៉ូទ័រជណ្តើរ។ ម៉ូទ័ររ៉ែ្នកនិងនិចលភាពផ្ទុករបស់ម៉ូទ័រ sterpper និងផ្ទុកនិចលភាពធ្វើឱ្យម៉ូទ័រនៅក្នុងដំណើរការនៃការងារមិនចាប់ផ្តើមហើយបញ្ឈប់ភ្លាមៗនៅពេលដែលជំហានចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលត្រូវបញ្ឈប់ជំហាន។ ដំណោះស្រាយ: តាមរយៈការបង្កើនល្បឿននិងដំណើរការបន្ថយល្បឿនពោលគឺចាប់ផ្តើមក្នុងល្បឿនទាបហើយបន្ទាប់មកបង្កើនល្បឿនបន្តិចម្តង ៗ រហូតដល់ល្បឿនជាក់លាក់បន្ទាប់មកបន្ថយល្បឿនបន្តិចម្តង ៗ រហូតដល់វាឈប់បន្តិចម្តង ៗ រហូតដល់វាឈប់។ ប្រព័ន្ធបើកបរដែលសមហេតុផលនិងរលូនរលោងគឺអាចទុកចិត្តបានប្រសិទ្ធភាពនិងត្រឹមត្រូវនៃកូនសោរ។ ជាជំហាន ៗ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីជំហានផលិត Refanance Riverance ក៏ជាបុព្វហេតុនៃការចាកចេញពីជំហានផងដែរ។ ប្រតិបត្ដិការជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ូទ័រជណ្តើរយន្តប្រសិនបើប្រេកង់ជីពចរជីពចរគឺស្មើនឹងប្រេកង់ធម្មជាតិរបស់ម៉ាញេទិកម៉ូទ័រនឹងផលិតអនុញ្ញាតិឡើងវិញ។ នៅក្នុងវដ្តជីពចរដែលមានភាពរំញ័រមិនមានការចាប់អារម្មណ៍គ្រប់គ្រាន់ទេបានមកដល់ជីពចរបន្ទាប់ហើយនៅជិតកំហុសប្រេកង់ប្រេកង់ហើយនាំឱ្យមានម៉ូតូខ្ពង់ខ្ពស់បំផុតចេញពីជំហាន។ ដំណោះស្រាយ: ចរន្តម៉ូតូរបស់ខគម្ពីរ stepper ដែលបានកាត់បន្ថយ; ដោយទទួលយកវិធីសាស្រ្តនៃការបើកបរផ្នែករង; វិធីសាស្ត្រសើមរួមមានវិធីសាស្ត្រសើមមេកានិក។ វិធីសាស្រ្តខាងលើអាចលុបបំបាត់ការរំញ័រម៉ូទ័រឡើងវិញជៀសវាងពីបាតុភូតក្រៅជំហាន ៗ ។
ផលិតផលចម្បង: Motper Motor ម៉ូតូម៉ូទ័រ Servo Man, Reping Motor Drive ម៉ូតូម៉ូតូលីនេអ៊ីស៊ីនិងម៉ូតូឌុបដទៃទៀតរបស់ម៉ូទ័ររ៉ិច៍ស្វាគមន៍របស់សាកសព។ ទូរស័ព្ទ: