מנוע צעד ומעגל הכונן של מערכת NC עם לולאה פתוחה, בגלל המבנה הפשוט שלו, מחיר נמוך וביצועים אמינים, יושמו באופן נרחב בכלי מכונת NC חסכוני, בתהליך השליטה המספרית של ענף כלי המכונה בסין תופס עמדה חשובה. מנועי דריכה משמשים לרוב למיקום מדויק, ולכן שמירה על מנוע מחוץ למדרגה חשובה מאוד. מחוץ לצעד ופגיעתו בעבודתו הרגילה של מנוע הצעד, כל אחד מהם יקבל דופק בקרה יזיז זווית צעד, כלומר לפני כן. אם דופק בקרת הקלט הרציף, המנוע הוא סיבוב רציף בהתאמה. מדרגות מנוע צעד כולל אבוד ועוד. לזרוק שלב, מדרגות הרוטור קדימה קטנות יותר ממספר הדופק; השלב, הרוטור צועד קדימה יותר ממספר הדופק. הצעדים לאחר שאבדו ומספר המרווח שווה למספר הפעולה של מספר שלם. צעד לזרוק רציני כאשר, יגרום לרוטור להישאר במקום אחד או סביב מיקום על הרטט, צעד ככל שיהיה רציני יותר מתי, יקרה המכונה. מערכת הזנת לולאה פתוחה מנוע צעד היא חלק חשוב ממנה, הביצועים שלה משפיעים ישירות על הביצועים של מערכת הבקרה המספרית. אובדן מוטורי שלב ישפיע על היציבות והדיוק הבקרה של מערכת הבקרה המספרית, ויגרום להידרדרות של כלי מכונה NC המעניקים דיוק. האצת הרוטור היא כוח בן איטי של שדה מגנטי מסתובב של רוטור מנוע צעד n מהירות איטית בשדה מגנטי מסתובב של מנוע צעד, הנמוך יותר מאשר במהירות הפאזה, צעד הזדמנות חשמלית מחוץ למדרגה. הסיבה לכך היא שכוח מנוע הקלט, המומנט הסינכרוני שנוצר במנוע צעד אינו יכול להפוך את מהירות הרוטור למהירות הסיבוב של השדה המגנטי סטטור, ולגרום לאובדן שלבים. בשל מומנט הפלט הדינמי של מנוע המדרגה עם העלייה המתמשכת בתדירות ומפחית, לכן כל תדר עבודה גבוה יותר משלב התדרים איבד. המדרגה של מומנט מנוע צעד, גרור את חוסר היכולת. הפיתרון: (1) הפוך את מנוע המדרגה עצמו מייצר מומנט אלקטרומגנטי לגדל. לכן ניתן במסגרת הזרם המדורג והמתאים להגדיל את זרם הכונן. במומנט הטווח בתדר הגבוה אינו מספיק, יכול להיות כראוי כדי לשפר את מתח הנהיגה של מעגל הכונן, כדי לעבור למנוע צעד מומנט גדול וכו '(2) להפחית את מנוע צעד המומנט שצריך להתגבר עליו. זה יכול להיות מצמצם כראוי את תדירות הפעולה המנועית, על מנת לשפר את מומנט הפלט של המנוע; קבעו זמן תאוצה ארוך יותר, כך שהרוטור יקבל מספיק אנרגיה. המהירות הממוצעת של הרוטור גבוהה יותר מהמהירות הממוצעת של המהירות הסיבובית הממוצעת של שדה מגנטי סטטור רוטור גבוהה יותר ממהירות הסיבוב הממוצעת של השדה המגנטי של סטטור, שדה זרם הסטטור במשך זמן רב, גדול יותר מאשר צעד הרוטור עוד יותר את הזמן הנדרש, הרוטור בתהליך המדרגה זכה באנרגיה רבה מדי, גרם להגדלת מנוע הפלט של הצעד, והפך את מנוע המנוע יותר. כאשר משתמשים בנהג מנוע צעד שעושה עומס, תחת פעולת מוסדות, נוטים יותר לייצר את התופעה, הסיבה לכך היא שהעומס כלפי מטה, מומנט המנוע פוחת לפי הצורך. הפיתרון: צמצם את זרם כונן מנוע הצעד, על מנת להפחית את מומנט הפלט של מנוע המדרגה. מנוע צעד ואינרציה של העומס למנוע צעד ואינרציה של עומס, הופכים את המנוע בתהליך העבודה אל תתחיל ולעצור מייד, אך מופיע כאשר שלב ההתחלה, מתי להפסיק את הצעד. הפיתרון: באמצעות תהליך תאוצה והאט, כלומר החל במהירות נמוכה, ואז מזרז בהדרגה במהירות מסוימת, ואז מאט בהדרגה עד שהוא ייפסק. מערכת הנהיגה סבירה וחלקה של בקרת הפצה היא הפעלה אמינה, יעילה ומדויקת של המפתח. שלב אחר שלב מכונה חשמלית מכונה מייצרת תהודה תהודה היא גם סיבה לשלב מחוץ. הפעולה הרציפה של מנוע המדרגה, אם תדר דופק הבקרה שווה לתדר הטבעי של מנוע הצעד, תייצר תהודה. במחזור דופק בקרה, הרטט אינו מספיק הנחתה, הגיע לדופק הבא, ובסמוך לשגיאה דינאמית של תדר התהודה ומוביל למנוע הצעד הגדול ביותר מהצעד. הפיתרון: זרם כונן מנוע צעד מופחת; על ידי אימוץ שיטת נהיגת חלוקת המשנה; שיטות דעיכה, כולל שיטת דעיכה מכנית. השיטה לעיל יכולה לבטל ביעילות את הרטט של המנוע, להימנע מתופעה מחוץ לצעד. המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע דריכה, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, ברוך הבא לברר. טֵלֵפוֹן:
