خطوة المحرك السائر وحلها
بيت » مدونة » خطوة المحرك السائر وحلها

خطوة المحرك السائر وحلها

المشاهدات: 0     المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2020-12-09 الأصل: موقع

استفسر

زرك
زر المشاركة على تويتر
زر مشاركة الخط
زر المشاركة في وي شات
زر المشاركة ينكدين
زر المشاركة بينتريست
زر مشاركة الواتس اب
زر مشاركة kakao
زر مشاركة سناب شات
زر مشاركة برقية
شارك زر المشاركة هذا

تم تطبيق محرك السائر ودائرة القيادة لنظام nc ذو الحلقة المفتوحة، بسبب هيكله البسيط والسعر المنخفض والأداء الموثوق، على نطاق واسع في أداة آلة nc الاقتصادية، في عملية التحكم العددي لصناعة الأدوات الآلية في الصين تحتل مكانة مهمة. غالبًا ما يتم استخدام المحركات المتدرجة لتحديد المواقع بدقة، وبالتالي فإن الحفاظ على المحرك بعيدًا عن الخطوة مهم جدًا. الخروج عن الخطوة وإلحاق الضرر بالعمل الطبيعي للمحرك السائر، فكل استقبال لنبضة تحكم سيحرك خطوة زاوية، أي قبل ذلك. إذا كان نبض التحكم في الإدخال المستمر، فإن المحرك هو دوران مستمر في المقابل. خطوات خطوة المحرك السائر بما في ذلك المفقود والمزيد. خطوة الرمي، خطوات الدوار للأمام أصغر من رقم النبض؛ الخطوة، يتحرك الدوار للأمام أكثر من رقم النبض. الخطوات المفقودة مرة واحدة ورقم الفاصل الزمني يساوي عدد مرات العملية. خطوة رمي جدية عندما، ستجعل الدوار يبقى في مكان واحد أو حول موضع على الاهتزاز، خطوة أكثر خطورة عندما يحدث الجهاز. يعد نظام التغذية ذو الحلقة المفتوحة للمحرك السائر جزءًا مهمًا، حيث يؤثر أدائه بشكل مباشر على أداء نظام التحكم العددي. سوف يؤثر فقدان محرك الخطوة على استقرار ودقة التحكم في نظام التحكم العددي، مما يتسبب في تدهور دقة تصنيع أدوات الآلات nc. تسارع الدوار هو قوة بطيئة للمجال المغناطيسي الدوار لدوار محرك السائر n السرعة البطيئة في المجال المغناطيسي الدوار لمحرك السائر، وهو أقل مما هو عليه في سرعة الطور، فرصة كهربائية خارج الخطوة. وذلك لأن طاقة المحرك المدخلة، وعزم الدوران المتزامن المتولد في المحرك المرحلي لا يمكن أن يجعل سرعة الدوار تتناسب مع سرعة دوران المجال المغناطيسي للجزء الثابت، مما يتسبب في فقدان الخطوات. نظرًا لعزم الدوران الناتج الديناميكي للمحرك المتدرج مع الارتفاع المستمر في التردد وتقليله، فإن أي تردد عمل يكون أعلى من خطوة التردد المفقودة. خطوة عزم دوران المحرك السائر، اسحب عدم القدرة. الحل : (1) جعل المحرك المتدرج نفسه ينتج عزم كهرومغناطيسي متزايد . ولذلك يمكن ضمن نطاق التصنيف الحالي والمناسب زيادة تيار محرك الأقراص. في نطاق التردد العالي، يكون عزم الدوران غير كافٍ، ويمكن تحسين جهد القيادة لدائرة القيادة بشكل مناسب، والتبديل إلى محرك متدرج ذو عزم دوران كبير، وما إلى ذلك. (2) تقليل الحاجة إلى تقليل عزم دوران محرك السائر. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تقليل تكرار تشغيل المحرك بشكل مناسب، من أجل تحسين عزم الدوران الناتج للمحرك؛ اضبط وقت تسارع أطول، بحيث يحصل الدوار على طاقة كافية. متوسط ​​سرعة الدوار أعلى من متوسط ​​سرعة دوران المجال المغناطيسي للجزء الثابت أعلى من متوسط ​​سرعة دوران المجال المغناطيسي للجزء الثابت، مجال تيار الجزء الثابت لفترة طويلة، أكبر من خطوة الدوار مزيد من الوقت المطلوب، فاز الدوار في عملية التنقل بالكثير من الطاقة، مما تسبب في زيادة عزم دوران خرج المحرك السائر، مما يجعل المحرك خطوة أكثر. عند استخدام محرك السائر الذي يجعل الحمل، تحت تأثير المؤسسات، من المرجح أن ينتج هذه الظاهرة، وذلك لأن حركة الحمل إلى الأسفل، يتناقص عزم دوران المحرك حسب الحاجة. الحل: تقليل تيار محرك السائر، من أجل تقليل عزم الدوران الناتج للمحرك السائر. محرك السائر وقصور تحميل المحرك السائر وقصور تحميل المحرك، يجعل المحرك أثناء العمل لا يبدأ ويتوقف فورًا، بل يظهر عند بداية الخطوة، ومتى يتوقف الخطوة. الحل: من خلال عملية التسارع والتباطؤ، أي البدء بسرعة منخفضة، ثم التدرج في السرعة حتى تصل إلى سرعة معينة، ثم التباطؤ تدريجياً حتى تتوقف. نظام القيادة المتدرج للتحكم السلس والسلس في التباطؤ هو تشغيل موثوق وفعال ودقيق للمفتاح. تنتج الآلة الكهربائية خطوة بخطوة رنينًا هو أيضًا سبب للخروج من الخطوة. التشغيل المستمر للمحرك المتدرج، إذا كان تردد نبض التحكم مساوياً للتردد الطبيعي للمحرك المتدرج، سوف ينتج عنه رنين. في دورة نبض التحكم، لا يتم توهين الاهتزاز بشكل كافٍ، ويصل إلى النبضة التالية، ويقترب الخطأ الديناميكي من تردد الرنين ويؤدي إلى خروج أكبر محرك متدرج عن الخطوة. الحل: تقليل تيار محرك السائر؛ من خلال اعتماد أسلوب القيادة التقسيمية؛ طرق التخميد، بما في ذلك طريقة التخميد الميكانيكية. الطريقة المذكورة أعلاه يمكن أن تقضي بشكل فعال على اهتزاز المحرك، وتجنب ظاهرة الخروج عن الخطوة.
المنتجات الرئيسية: محرك السائر، محرك بدون فرش، محرك مؤازر، محرك متدرج، محرك الفرامل، محرك خطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السائر، مرحبا بكم في الاستفسار. الهاتف:


تأسست مجموعة HOPRIO، وهي شركة متخصصة في تصنيع أجهزة التحكم والمحركات، في عام 2000. المقر الرئيسي للمجموعة في مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو.

روابط سريعة

اتصل بنا

واتساب: +86 18921090987 
الهاتف: + 18921090987 
بريد إلكتروني: sales02@hoprio.com
إضافة: رقم 19 طريق ماهانج الجنوبي، منطقة ووجين للتكنولوجيا الفائقة، مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو، الصين 213167
ترك رسالة
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 شركة تشانغتشو هوبريو للتجارة الإلكترونية المحدودة. جميع الحقوق محفوظة. خريطة الموقع | سياسة الخصوصية