វិធីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំថាមវន្តនៃម៉ូទ័រជណ្តើរ

ម៉ោនថោនម៉ាញ៉េទែក្រដាសនេះផ្តល់នូវម៉ូទ័រខគម្ពីរបន្ថែមវិធីសាស្ត្រកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានភាពស្វាហាប់។ យោងទៅតាមល្បឿនខុសគ្នានៃខ្ពស់និងទាបបន្ថែមកម្លាំងបង្វិលជុំនៅពេលដំណោះស្រាយមិនដូចគ្នា។ និងដំណោះស្រាយទាំងម៉ាញេទិកនិងសៀគ្វីជំរុញ។ 1, ជំហានម៉ូទ័រទាបនៅពេលបន្ថែមវិធីក្រណាត់កម្លាំងបង្វិលជុំ 1) ជ្រើសរើសជំហានពីមុំម៉ូទ័រជំហានតូចក្នុងកម្លាំងបង្វិលលឿនមានទំហំខុសគ្នាជាមួយនឹងធ្មេញ rotor បន្ថែម។ ជ្រើសរើសជំហានពីមុំនៃម៉ូទ័រ stepper តូចដើម្បីទទួលបានកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់។ ធ្មេញប្រភេទ rotor មួយនៅលើ 12 ប្រភេទដូចជា 50 ធ្មេញលេចធ្លាយរបស់មេដែកអចិន្រ្តៃម៉ាញេទិកនឹងត្រូវបានបន្ថែមប៉ុន្តែនឹងឈានដល់សមាមាត្រការសន្និដ្ឋាននេះក្នុងធ្មេញ 100 របស់ខាងក្រោមគឺមានប្រយោជន៍។ ពីម៉ូតូប្រភេទ HB មួយប្រភេទប្រភេទ 1 ប្រភេទ។ 2 (ធ្មេញ Rotor 50) ផ្លាស់ប្តូរទៅ 0 ។ 6 (ធ្យូងថ្ម 100 ធ្មេញ) ។ បន្ថែម 1 ។ 4 ទៅ 1 ។ កម្លាំងបង្វិល 8 ដងក្នុងល្បឿនទាប 8 ដងក្នុងល្បឿនទាប។ 2) ប្រសិទ្ធភាពនៃការភ្ជាប់ដោយការភ្ជាប់ (3) ប្រសិទ្ធភាពអាចគ្របដណ្តប់ 2 ដង។ វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការទិញនៅលើទីផ្សារឧបករណ៍ uniparon unifaph ឬ bipoloph bipolar ម៉ូតូប៉ុន្តែបំពង់ថាមពលរបស់ Bipolar មានទំហំធំជាង uniparcar ប៉ូល។ បន្ថែម 2, ម៉ាញ៉េទិចវិធីសាស្ត្រកម្លាំងបង្វិលជុំល្បឿនលឿន 1) ការធ្លាក់ចុះចំនួនវេក្រគ្នាកាត់បន្ថយអិមក្នុងការបង្កើតផលិតផលដែលបានជ្រើសរើសដែលបានជ្រើសរើសដែលបានជ្រើសរើសជាការបញ្ចូលតូចដែលបានជ្រើសរើសអិលអេសអិលដែលបានជ្រើសរើស។ រូបភាពទី 8 ។ ក្នុងល្បឿនលឿនចរន្តដែលបានវាយតម្លៃខ្ពស់ (ចំនួនវេនរបស់អំពែរមានចំនួនប្រហាក់ប្រហែលនឹងកម្លាំងមធ្យម) ។ 2) 56 ម។ ម។ ចរិតលក្ខណៈដែលមានល្បឿនលឿនរហូតដល់ល្បឿនលឿនចូលបន្ទាត់ត្រង់នៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលជុំលឿនប្រេកង់អេកូក៏បន្ថែមជាមួយគ្នាដែរ។ 3) ជ្រើសរើសជំហានពីមុំម៉ូទ័រ។ , 3, ជំហាន Motor Motor ដែលដំណើរការក្នុងវឌ្ឍនភាពល្បឿនលឿនទាក់ទងនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំនៃវ៉ុលបច្ចុប្បន្នដើម្បីរក្សាកម្លាំងបង្វិលជុំធំ ៗ ដែលនឹងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចរន្តថេរធ្វើឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពនៃការចាត់តាំងរបស់ចង្កឹះ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យចរន្តថេរអាចធ្វើឱ្យមានភាពញឹកញាប់រីកដុះដាល។ នៅពេលដែលល្បឿនលឿនម៉ូទ័រត្រូវតែមានល្បឿនលឿនអាចដំណើរការបានតែបើកបរតង់ស្យុងប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើវ៉ុលបញ្ចូលអាចធ្វើឱ្យវានៅតែអាចដំណើរការបានក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នដូច្នេះវឌ្ឍនភាពនៃកម្លាំងបង្វិលជុំថេរដូច្នេះការរីកចម្រើននៅលើដងខ្លួន។ 2) ការធ្លាក់ចុះនៃសៀគ្វីនៃការបើកបរបានបិទនៅពេលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងរ៉ឺម៉កបច្ចុប្បន្ននៅពេលដែលអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរចរន្តនេះគឺមានប្រថុយប្រថានដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ដែលជាធម្មតានឹងមានសៀគ្វីថែទាំ។