Moteur pas à pas ce papier fournit d'abord le moteur pas à pas, ajoutez une méthode de couple dynamique. Selon la vitesse différente de haut et bas, ajoutez le couple lorsque la solution n'est pas la même. Et solution à la fois le moteur pas à pas et le circuit de conduite. 1, le moteur de pas à basse vitesse lors de l'ajout de la méthode du couple 1) Choisissez les étapes de l'angle du petit pas de pas en couple à basse vitesse varie avec les dents du rotor. Choisissez les étapes de l'angle du petit moteur pas à pas pour obtenir un couple élevé. Les dents de rotor de type HB sur une douzaine de 50 dents, une fuite de flux magnétique aimant permanent seront ajoutées, mais interviendront en proportion, cette conclusion dans 100 dents des éléments suivantes est utile. À partir de 1 moteur de pas HB triphasé de type. 2 (Rotor 50 dent) Changement à 0. 6 (Rotor 100 dents)。 Ajouter 1. 4 à 1. Couple huit fois à basse vitesse. 2) La connexion bipolaire (3) l'efficacité peut couvrir 2 fois. Il est facile d'acheter sur le marché du moteur pas à pas unipolaire ou bipolaire à deux phases, mais le tube de puissance de conduite bipolaire est plus grand que celui de l'unipolaire. Ajouter 2, moteur pas à pas dans la méthode de couple à grande vitesse 1) diminuer le nombre de virages, réduire L dans les fabricants de moteurs Spécifications des produits sélectionnés à petite inductance L, courant nominal. Figure 8. 1 La même chose que l'entrée pour insister sur le nombre de cercle à basse vitesse, le nombre de cercle modifie la faim de type HB de type HB à deux phases. Comparaison des caractéristiques du couple. À grande vitesse, plus le courant nominal est grand (le même nombre de virages d'ampère, le nombre de virages moins) Plus le plus gros, le couple du moteur (moteur pour deux phases, HB, 1. 8, 56 mm, 54 mm)。 2) Flux d'aimant permanent pour produire de petits conteste de maternité, ajoutant les aimants permanents, la capacité de la vitesse, la caractéristique de la vitesse élevée, la caractéristique à haut renvers De la basse vitesse à la vitesse élevée à une ligne droite, en cas de couple à grande vitesse, la fréquence d'écho s'ajoute également. 3) Sélectionnez l'étape de l'angle de moteur. , 3, le moteur pas à pas en cours de progression à grande vitesse en termes de méthode de couple de circuit de conduite 1) La progression de la tension de courant d'entraînement pour maintenir un couple grand à grande vitesse, adhérera à un courant constant, à faire à l'état des affectations de hachoir à courant constant. Faire un courant constant ne peut que progresser la fréquence d'impulsion. Lorsque la vitesse du moteur à étanche doit être à grande vitesse, car les contraintes de tension ne peuvent fonctionner qu'à l'état de la tension constante, si la tension d'entrée, les progrès peuvent le faire peut encore fonctionner à grande vitesse dans la situation de courant constant, si la tension d'entrée, les progrès sont capables de le faire peut toujours fonctionner à grande vitesse dans la situation de courant constant, donc les progrès élevés à un couple élevé. 2) La baisse du circuit de conduite s'est arrêté lorsque le courant dans le courant de la bobine au moment de la fin de l'alimentation s'arrête, en raison du taux de changement actuel est important, une très grande tension induite se produit dans la bobine, il y a un risque que la dégradation du tube d'alimentation, il y aura généralement un circuit de maintenance.
