Stepper Motor Kertas ini pertama -tama menyediakan Motor Stepper Add Dynamic Torque Metode. Menurut kecepatan tinggi yang berbeda dan rendah, tambahkan torsi saat larutan tidak sama. Dan solusi baik motor stepper, dan sirkuit penggerak. 1, motor langkah dengan kecepatan rendah saat menambahkan metode torsi 1) Pilih langkah -langkah dari sudut motor langkah kecil dalam torsi kecepatan rendah bervariasi dengan gigi rotor ditambahkan. Pilih langkah -langkah dari sudut motor stepper kecil untuk mencapai torsi tinggi. Gigi rotor tipe HB pada selusin seperti 50 gigi, kebocoran fluks magnet magnet permanen akan ditambahkan, tetapi akan melangkah secara proporsional, kesimpulan ini pada 100 gigi berikut ini berguna. Dari 1 tipe motor loncatan HB tiga fase. 2 (rotor 50 gigi) berubah menjadi 0. 6 (rotor 100 gigi)。 Tambahkan 1. 4 hingga 1. Delapan kali torsi pada kecepatan rendah. 2) Koneksi bipolar (3) Efisiensi dapat mencakup 2 kali. Mudah untuk membeli di pasaran dua fase motor stepper unipolar atau bipolar, tetapi tabung daya drive bipolar lebih besar dari unipolar. Tambahkan 2, motor stepper dalam Metode Torsi Kecepatan Tinggi 1) Penurunan jumlah belokan, kurangi L dalam spesifikasi produsen motor dari produk yang dipilih induktansi kecil L, arus pengenal. Gambar 8. 1 Sama dengan input untuk bersikeras pada kecepatan rendah, jumlah lingkaran berliku berubah lapar dua - tipe fase hb motor loncatan kecepatan perbandingan karakteristik torsi. Pada kecepatan tinggi, semakin besar arus pengenal (jumlah yang sama dari belokan ampere, jumlah giliran lebih sedikit) semakin besar, torsi motor (motor untuk dua fase, Hb, 1. 8, 56 mm, 54 mm)。 2) Fluks magnet permanen -lip -toru. Dari kecepatan rendah ke kecepatan tinggi ke garis lurus, ketika torsi kecepatan tinggi, frekuensi gema juga ditambahkan bersama. 3) Pilih langkah dari sudut motor. , 3, langkah motor berjalan pada kemajuan kecepatan tinggi dalam hal Metode Torsi Sirkuit Mengemudi 1) Kemajuan tegangan arus penggerak untuk mempertahankan torsi besar kecepatan tinggi, akan melekat pada arus konstan, buat dalam kondisi penugasan helikopter arus konstan. Untuk membuat arus konstan hanya dapat memajukan frekuensi pulsa. Ketika sebagai kecepatan motor loncatan harus kecepatan tinggi, karena kendala tegangan, hanya dapat bekerja dalam kondisi tegangan konstan, jika tegangan input, kemajuan dapat membuatnya masih dapat bekerja pada kecepatan tinggi dalam situasi saat ini yang konstan, dengan demikian kemajuan input pada kemajuan tinggi. 2) Penurunan sirkuit mengemudi dimatikan ketika arus dalam arus kumparan pada saat tabung daya mati, karena laju perubahan saat ini besar, tegangan yang diinduksi sangat besar terjadi di koil, ada risiko kerusakan tabung listrik, biasanya akan ada sirkuit pemeliharaan.
