מנוע צעד הרבה חברים ובקרת אוטומציה של PLC אצל המתרגלים מכירים מנוע צעד, אך ישנם גם כמה סטודנטים מבוא PLC שאינם יודעים מדוע לרצות להוסיף כונני מנוע צעד צעד, כמו ג'נרל מוטורס המוחדרת ישירות לאספקת החשמל יוכלו להגיש מועמדות, צעד חגורת כונן שאנו מכירים כיום. דריכה של הקצאה מעגלית של הכונן ניתן לחלק את החלק לשני חלקים, החלק השני הוא מגבר כוח. מקצה מעגלי: אם אתה מקבל שלושה סוגים של אות הוא בהתאמה: אות הדופק, כיוון האות והאות לא מקוון. ואז חלוקת האות הדופק, כדי לשלוט על הולכת מגבר ההספק הטרנזיסטור המתאים, ואז להפוך את החשמל לסליל המנוע. מכאן אנו יכולים לראות, מנוע המדרגה להפעלה, כך שעליו קלט דופק, אם אין דופק, מנוע צעד קבוע, ולכן אנו זקוקים לנהג לדרכת מנוע בחשמל המתפתל. כיוון: כדי לשלוט על רצף שלב הכוח של AB, מינוס בכיוון השעון, B -Counter שעון -כיוון -כיוון אותות לא מקוונים: מתלה של מנוע הצעד, חשמל סליל AB, שלב לתפקוד החשמל שתהיה לרוטור הנעול, הרוטור לא יכול לנוע, צריך להכות ברוטור, לדרוש לאותות מחוץ לקו, לגרום לשלב כוח יסודי, רוטור נוח. מנוע צעד, כונני צעד ולכידות בין PLC: נהג צעד חייב תחילה אספקת חשמל חיצונית של 24 ~ 28 V DC, קצה אחד למנוע הצעד, הקצה השני של האות כאות הקלט הוא גם שליטה, מנוע צעד תחת המבנה החיצוני הוא לבחור את הבלוק הפוטו -אלקטרוני, למשל, יהיה לאות דופק של PLC כדי להניע את הפנימי, אנו מבקשים רק לגלוש את הגלובוס. כאשר y0 הולכה של זרם חשמלי לזרום מה- CP + בפנים, דרך הנגד המגביל הזרם, דיודה, דרך ה- CP - שוב, ואז דרך יציאת ה- COM חזרה לכוח הצד השלילי, ובכך יוצרים לולאה. אז ההולכה של דיודה פולטת אור, הטרנזיסטור ינהל רמה גבוהה 1, אם יתרחש כרמה נמוכה 0. אז כאשר y0 מחובר ללא הרף והעולם, ועל ידי מעגל זה יכול לשלוח דופק מהמכשיר החיצוני בכונן. ואז מפיץ מעגלי קיבל את הדופק, חלוקת האות של הדופק. מניפולציה של פיתולי מנוע הצעד של חשמל. כך שמנוע הצעד בזמן מסתובב חייב להיות דופק, אם אין דופק, מנוע הצעד נמצא במצב מושעה. הדבר נכון גם לכיוון האות והניתוק. כונן דריכה לגבי ציוד פילוח שלב אחר שלב הסט מה מחולק בקטע? דיוק בקרת מנוע צעד על מנת להתקדם, כעת דרייב דרייב יש את הפונקציה של הקטע, מה שמכונה, הוא הצעד בשיטת התארכות מעגל הכונן. לדוגמא, נהג הצעד קבע ל -5 קטעים, בהנחה שהצעד המקורי הרחק מהזווית של 1. 8 ° ואז הגדיר אותו ל -5 לאחר פילוח, זווית הצעד היא אפס. 36 °。 אמרו גם כי צעד לטייל במערך המקורי לקטע לאחר חמישה צעדים לפני הביקוש. הגדר את הקטע לשים לב לעניינים: 1, המצב הכללי, שבר עדין לא יכול להגדיר יותר מדי, מכיוון שבמקרה של תדר דופק בקרה קבוע, פילוח, כך מהירות הסיבוב המנוע גדולה יותר, ופלט מומנט המנוע. 2, נהיגה בתדר דופק מנוע צעד לא יכולה לא גבוהה מדי, בדרך כלל לא יותר מ -2 קילו הרץ, אחרת מומנט התפוקה של המנוע יורד במהירות.
