يعرف سترايدر موتور العديد من الأصدقاء والتحكم في أتمتة PLC في الممارسين محرك السوار ، ولكن هناك أيضًا بعض الطلاب التمهيديين من PLC لا يعرفون سبب رغبون في إضافة محركات محرك Steper Step ، بل مثل General Motors التي تم إدراجها مباشرة في مصدر الطاقة ، فإن حزام محرك الخطوة الذي نعرفه اليوم. يمكن تقسيم المخصص الدائري لقيادة القيادة إلى جزأين ، والجزء الآخر هو مضخم الطاقة. تخصيص الدائرة: إذا تلقيت ثلاثة أنواع من الإشارة على التوالي: إشارة النبض ، اتجاه الإشارة والإشارة خارج الخط. ثم توزيع إشارة النبض ، للتحكم في توصيل مضخم طاقة الترانزستور المقابل ، ثم جعل كهرباء لفائف المحرك. من هنا يمكننا أن نرى ، محرك الخطوة للعمل ، لذلك يجب إدخال النبض ، إذا لم يكن هناك نبض ، يتم إصلاح محرك السائر ، لذلك نحتاج إلى سائق لخطو محرك في الكهرباء المتعرجة. الاتجاه: للتحكم في تسلسل طور الطاقة AB ، Minusb في اتجاه عقارب الساعة ، B -counterclockwise الإشارات غير المتوفرة: تعليق محرك السائر ، والكهرباء AB لفائف ، ومرحلة إلى وظيفة الكهرباء تركت على الدوار المقفل ، لا يمكن أن يتحرك الدوار ، ويحتاج إلى الإضفاء ستروب المحرك ، محركات السائر ، والتماسك بين PLC: يجب على سائق السائر أولاً أول إمدادات الطاقة الخارجي 24 ~ 28 فولت ، وواحد إلى محرك السائر ، والطرف الآخر من الإشارة حيث أن إشارة الدخل هي أيضًا تحكم ، فإن خطوة المحرك تحت الهيكل الخارجي هو اختيار كتلة الإشارة الكهروضوئية على سبيل المثال: إشارة PLC للقيادة الداخلية ، فإننا نطلب فقط لزرة PLC. عندما يتدفق Y0 للتيار الكهربائي من CP + Inside ، من خلال المقاوم الحالي ، الصمام الثنائي ، من خلال CP - مرة أخرى ، ثم من خلال منفذ COM مرة أخرى إلى قوة الجانب السلبي ، وبالتالي تشكل حلقة. لذا ، فإن توصيل الصمام الثنائي الذي ينبعث منه الضوء ، سيقوم الترانزستور بإجراء مستوى عالٍ 1 ، إذا حدث ذلك بمستوى منخفض 0. لذلك عندما يكون Y0 متصلاً باستمرار والخبراء ، ومن خلال هذه الدائرة يمكن أن ترسل النبض من الجهاز الخارجي في محرك الأقراص. ثم تلقى الموزع الدائري النبض ، توزيع إشارة النبض. التلاعب بلفات محرك السائر من الكهرباء. لذلك يجب أن يكون لمحرك السائر في وقت الدوار نبضًا ، إذا لم يكن هناك نبض ، فإن محرك السائر في حالة تعليق. وينطبق الشيء نفسه على اتجاه إشارة الإشارة وإرهاق. محرك التدريج حول معدات التجزئة خطوة بخطوة المجموعة ما الذي ينقسم حول هذا القطاع؟ دقة التحكم في محرك السائر من أجل التقدم ، فإن محرك الأقراص الآن هو وظيفة الجزء ، ما يسمى القطعة ، هي الخطوة باستخدام طريقة استطالة دائرة محرك الأقراص. على سبيل المثال ، تم تعيين برنامج تشغيل السائر على 5 قطاعات ، على افتراض أن الخطوة الأصلية بعيدًا عن زاوية 1. 8 ° ثم ضبطها على 5 بعد التجزئة ، تكون زاوية الخطوة صفرًا. 36 °。 هو أيضا ، خطوة للسير في المجموعة الأصلية إلى قطاع بعد خمس خطوات قبل الطلب. قم بتعيين الشريحة للانتباه إلى الأمور: 1 ، لا يمكن للوضع العام ، الكسر الدقيق تعيين الكثير ، لأنه في حالة تردد النبض السيطرة ، تجزئة ، كلما زادت سرعة دوران المحرك بطيئة ، وإخراج عزم الدوران المحرك. 2 ، فإن قيادة تردد نبض محرك السائر لا يمكن أن يكون مرتفعًا جدًا ، ولا يزيد عمومًا عن 2 كيلو هرتز ، وإلا فإن عزم دوران الناتج المحرك ينخفض بسرعة.