מנוע סרוו של DC הוא תכונות מכניות לינאריות מאוד, טווח מהירות רחב, מומנט גדול, והיתרונות של מעגל הבקרה הפשוט, לאחר פיתוח לטווח הארוך, אך יש לו גם את המבנה של בקר מנוע סרוו AC הוא פעולה פשוטה, אמינה ותחזוקה נוחה. בקר הכולל סטטור וליבת הברזל של הרוטור, בקר מנוע הרוטור של מנוע סרוו DC, בקר מנוע מנוע סרוו, מנוע סרוו, פיתולי בקר מנוע מהירות, בקר מהירות מנוע, קומוטטור וליבת הרוטור של לוחית פלדת סיליקון של עליון קבוע על בקר מנוע הרוטור. Driving principle of the dc servo motor controller, servo positioning by pulse, basically can understand it, servo motor controller receives a pulse, will rotate one pulse of the corresponding point of view, so as to realize the displacement, because, the function of the servo motor controller itself has a pulse, so each rotation Angle of a servo motor controller, send out the corresponding number of pulses, in this way, and accept the pulse forming the echo of בקר מנוע סרוו, או לולאה סגורה, כתוצאה מכך, המערכת תדע כמה פולסים שנשלחו לבקר מנוע הסרוו, כמה טעינה דופק שוב בו זמנית, בדרך זו, היא השליטה על סיבוב הבקר המנוע, כדי לממש את לוקליזציה, יכולה להגיע ל -0. 001mm。 DC Servo Controller הוא מחולק לבקר מוטורייה ומרשש. בקר מנוע סרוו DC ללא מברשות -בקר מוטור בעל עלות נמוכה, מבנה פשוט, מומנט התחלה גדולה, טווח מהירות רחב, שליטה קלה, צריך לשמור עליה, אך התחזוקה נוחה, במברשת פחמן), תייצר הפרעות אלקטרומגנטיות, יש על הסביבה. כך שניתן להשתמש בו באירועים תעשייתיים ואזרחיים רגילים רגישים לעלות. בקר מנוע סרוו DC ללא מברשות -בקר מוטור קטן בגודל, משקל קל, התפוקה היא תגובה מהירה, מהירה, מהירות גבוהה, אינרציה קטנה, המומנט הסיבוב חלק ויציב. קל ליישום אינטליגנטי וגמיש את הקומוטציה האלקטרונית שלה, יכול לרבוע את הנגישות של שלב גל או סינוס. אין אובדן של מברשת פחמן ובקר מנוע נטול תחזוקה, יעילות גבוהה, טמפרטורת הפעלה רעש נמוך יותר, קרינה אלקטרומגנטית היא קטנה מאוד, חיים ארוכים, ניתן להשתמש בכל מיני סביבה. ניתן לחלק את בקר המנוע של DC סרוו על פי גודל האינרציה של בקר המנוע ל: 1. מבקר מנוע קטן של אינרציה DC -מכונת קידוח אוטומטית של PCB 2. ברגע הבקר המנוע של אינרציה DC, מהירות רחבה DC מוטור) -מערכת ההזנה של מכונת NC 3. בקרת המנוע של המנוע המנועי.
