¿Cuál es la fuente de la clasificación del controlador del motor de engranaje de CC?

Con el desarrollo de equipos inteligentes, Motor entró lentamente en nuestra vida, especialmente en los últimos años, el desarrollo de la industria del controlador de motor de desaceleración de DC tan rápidamente, a continuación, deja que la pequeña compensación introduzca la clasificación de la fuente del controlador motor. Tipo de motor 1. De acuerdo con la clasificación de la fuente de alimentación de trabajo, según la potencia del motor, se puede dividir en el motor de corriente continua (controlador del motor de engranaje de CC), el voltaje y el motor de CA, el controlador del motor de CC se compara comúnmente pequeño, el voltaje de uso es de 3 V -24 V。 cuyo motor de CA también se divide en motor de fase única y motor trifásico. 2. Según la estructura y el principio de funcionamiento de la clasificación: el motor de acuerdo con la estructura y el principio de trabajo se pueden dividir en motor asincrónico y motor sincrónico. El motor sincrónico también se puede dividir en un motor sincrónico de imán permanente, un motor síncrono y un motor de resistencia magnética con histéresis. El motor asincrónico se puede dividir en motor de inducción de CA y conmutador del motor. El motor de inducción se divide en motor asincrónico trifásico, motor asincrónico monofásico y motor asincrónico de poste de cubierta. La comunicación se divide en un motor de conmutador de motor de serie monofásica, motores de CA/CC y motor de repulsión. El controlador del motor de desaceleración del motor de CC en miniatura de acuerdo con la estructura y el principio de trabajo se pueden dividir en el motor de CC sin escobillas y el motor de CC sin escobillas. Un motor de CC de cepillo se puede dividir en un motor de CC electromagnético y un motor de CC imán permanente. El motor de CC electromagnético se divide en un motor de CC en serie, un motor DC de derivación y un motor de CC compuesto por separado. El motor de CC del imán permanente se divide en el motor de CC del imán permanente de tierra rara, el motor de CC del imán permanente de la ferrita y el controlador del motor DC del imán permanente de aluminio y la ferrita. 3. Según el arranque del motor y la clasificación del modo de operación, de acuerdo con el modo de arranque y operación, se puede dividir en el motor de arranque del condensador, el capacitor contribuyó al motor, al motor de arranque del capacitor y motores de fase dividida. El controlador DC Gear Motor de la historia no es largo, pero el rápido desarrollo de él, con el advenimiento de la era de los robots, más puede reflejar el valor del controlador de motor de engranaje de CC, cantará una canción en el largo río de la historia humana.