Avec le développement de l'équipement intelligent, le moteur est entré lentement dans notre vie, en particulier ces dernières années, le développement de l'industrie du contrôleur moteur de décélération DC si rapidement, ci-dessous, laissez petit maquillage pour introduire la classification de la source du contrôleur moteur est quoi? Le moteur de type 1. Selon la classification de l'alimentation de travail selon la puissance du moteur est différente, peut être divisée en moteur à courant direct (contrôleur de moteur de l'engrenage à courant continu) Le moteur de tension et le courant alternatif, le contrôleur de moteur à courant continu est comparé couramment, la tension d'utilisation est de 3 V -24 V。 qui est également divisé en moteur à moteur monomasique et en trois phases. 2. Selon la structure et le principe de travail de la classification: le moteur selon la structure et le principe de travail peut être divisé en moteur asynchrone et moteur synchrone. Le moteur synchrone peut également être divisé en moteur synchrone, moteur synchrone et moteur de résistance magnétique avec l'hystérésis. Le moteur asynchrone peut être divisé en moteur à induction AC et commutateur du moteur. Le moteur à induction est divisé en moteur asynchrone triphasé, moteur asynchrone monophasé et couvre le moteur asynchrone à poteaux. La communication est divisée en moteur de commutateur de série monophasée, moteurs AC / CC et moteur de répulsion. Le contrôleur de moteur de moteur à courant continu miniature selon la structure et le principe de travail peut être divisé en moteur CC sans balais et moteur CC sans balais. Un moteur CC à brosse peut être divisé en moteur électroménétique électromagnétique et moteur à courant continu de l'aimant permanent. Le moteur électromagnétique à courant continu est divisé en moteur à courant continu de série, moteur à courant continu de shunt et moteur à courant continu composé séparément du moteur CC excité. Le moteur à courant continu de l'aimant permanent est divisé en un moteur à courant continu de l'aimant permanent de terre rare, un moteur à aimant permanent en ferrite et un contrôleur de moteur à courant continu permanent de nickel et de cobalt. 3. Selon le démarrage du moteur et la classification du mode de fonctionnement Selon le start-up et le mode de fonctionnement peuvent être divisés en moteur de démarrage du condensateur, le condensateur a contribué au moteur, à des moteurs du moteur de démarrage du condensateur et en phase divisée. DC Gear Motor Controller de l'histoire n'est pas long, mais le développement rapide de celui-ci, avec l'avènement de l'ère des robots, peut refléter la valeur du contrôleur de moteur de vitesse DC, il chantera une chanson dans la longue rivière de l'histoire humaine.
