Struktuur, borsellose motorbeheerder en 'n motorbeheerder en die rotor en stator het ooreenkomste, maar daar is eerder struktuur en borselmotorbeheerder. 'N Borselrotor is gekoppel aan die kraguitsetas van die motorbeheerder van spoelwikkeling, die stator is permanente magnete. Borsellose motorbeheerder van rotor is 'n permanente magnete, dit gekoppel aan die uitsetas en dop. Die statorwikkelings. Borsellose motorbeheerder wat gebruik word vir afwisselende elektromagnetiese veld kommutatorborsel is verwyder, so genoem die borsellose motorbeheerder. Nou is daar 'n probleem. Geen elektromagnetiese veld, omskakeling borsellose motorbeheerder kan draai? In kort, deur die verandering van die insette na die stator wikkeling borsellose motor kontroleerder van die huidige golf van AC frekwensie en golfvorm, gevorm rondom die windings om die motor kontroleerder geometrie-as van roterende magnetiese veld. Die magnetiese dryf die permanente magnete op die rotor draai, die motor kontroleerder. Die werkverrigting van die motorbeheerder en magnetiese staal, magnetiese staal, magnetiese vloedintensiteit en die nommer van die insetspanning van die motorbeheerder, word ook geassosieer met die beheerprestasie van die borsellose motorbeheerder. Omdat die insette is 'n gelykstroom, die huidige behoefte deur die elektroniese goewerneur in drie-fase wisselstroom (AC), en ook behoefte van die afstandsbediening ontvanger beheer sein om die motor spoed kontroleerder te beheer, ten einde aan die vereistes van die model te voldoen. Oor die algemeen is die struktuur van die borsellose motorbeheerder relatief eenvoudig. Sy werkverrigting is die werklike bepalende borsellose elektroniese goewerneur. 'N Goeie elektroniese goewerneur moet enkel-chip mikrorekenaar beheer program ontwerp, kring ontwerp, beheer die algehele proses, soos komplekse verwerking tegnologie.
