La structure, le contrôleur de moteur sans balais et un contrôleur de moteur ainsi que le rotor et le stator ont des similitudes, mais il existe à la place une structure et un contrôleur de moteur à balais. Un rotor à balais est connecté à l'arbre de sortie de puissance du contrôleur de moteur du bobinage, le stator est constitué d'aimants permanents. Le contrôleur de moteur sans balais du rotor est un aimant permanent, il est connecté à l'arbre de sortie et à la coque. Les enroulements du stator. Le contrôleur de moteur sans balais utilisé pour la brosse du collecteur de champ électromagnétique alternatif a été supprimé, appelé contrôleur de moteur sans balais. Il y a maintenant un problème. Aucun champ électromagnétique, le contrôleur de moteur sans balais de conversion peut tourner ? En bref, en modifiant l'entrée du contrôleur de moteur sans balais de l'enroulement du stator de l'onde actuelle de fréquence alternative et de forme d'onde, formée autour des enroulements autour de l'axe géométrique du contrôleur de moteur du champ magnétique rotatif. L'entraînement magnétique fait tourner les aimants permanents sur le rotor, le contrôleur du moteur. Les performances du contrôleur de moteur et de l'acier magnétique, de l'acier magnétique, de l'intensité du flux magnétique et du nombre de tension d'entrée du contrôleur de moteur, également associées aux performances de contrôle du contrôleur de moteur sans balais. Étant donné que l'entrée est un courant continu, le courant doit passer par le régulateur électronique en courant alternatif triphasé (AC), et il faut également que le signal de commande du récepteur de la télécommande contrôle le contrôleur de vitesse du moteur, afin de répondre aux exigences du modèle. En général, la structure du contrôleur de moteur sans balais est relativement simple. Ses performances sont le véritable régulateur électronique sans balais déterminant. Un bon régulateur électronique nécessite la conception d'un programme de contrôle par micro-ordinateur monopuce, la conception de circuits et le contrôle du processus global, tel qu'une technologie de traitement complexe.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.
