In die Family of Reducer is die planetêre reduksie -stapmotor met sy klein grootte, hoë transmissiedoeltreffendheid, snelheidsbereik breed, baie 'n bietjie hoër akkuraatheid, en word wyd gebruik, stap vir stap, soos DC -transmissiestelsel. Die rol daarvan is op die uitgangspunt van die waarborg -presisie -oordrag, hoofsaaklik gebruik om die wringkrag van die snelheid te verminder en laer as die rotasie -traagheid van die las/motor.
In die afgelope paar jaar het sommige gebruikers in die gebruik van vertragingsmasjien, as gevolg van menslike faktore, soos onwettige installasie en lei tot die uitsetas van die verkleiner gebreek, die onderneming onnodige verlies gely. Daarom, om die massas gebruikers met 'n goeie snelheidsverminderer beter te help, is vier makro -motor aan u uiteengesit hoe u planetêre verkleiner korrek kan installeer.
Die korrekte installasie, gebruik en instandhouding van die verkleiner, sorg dat die normale werking van masjinerie en toerusting die belangrike skakel is. Daarom, in die masjien van die vertraging van die planeet van installasie, moet u seker maak dat u verwante aangeleenthede gebruik in ooreenstemming met die volgende installasie, montering en gebruik.
Die eerste stap: Maak seker dat die motor- en snelheidsverminderer ongeskonde is, en 'n streng inspeksie van die motor- en verkleiner -gekoppelde onderdele -grootte, is hier die posisionerende konvekse stelle, die insetas van die motor en die groefgrootte en verdraagsaamheid, ens.
Stap 2: Trek die vermindering van die stofgat op die skroef van die skroef van die skroef van die skroef. Nadat u die motorasleutel geneem het.
Stap 3: Verbind die trapmotor en die snelheidsverminderende aard. Verbinding moet seker maak dat die verkleiner -uitsetas en die motor -insetaskonsentrisiteit konsekwent is, en dat die twee parallel aan die buitenste flens is. Soos konsentrisiteit inkonsekwent, kan lei tot 'n gebreekte motoras of slytasie van die ratkas.
Daarbenewens is dit verbode om die hamer -treffer te gebruik, soos om skade aan aksiale krag en radiale krag te voorkom, is te groot laers of ratte. Moet geïnstalleer word nadat die bout die boutskroef van die bout weer vasgemaak het. Voor die installasie is die motor-insetas, die posisionering van konvekse stelle en roesvaste olie van die verkleinerverbinding met petrol of sinknatriumwater skoon. Die doel daarvan is om die digtheid van die verbinding en die buigsaamheid van die werking te waarborg en onnodige slytasie te voorkom.
Voor die motor en die verkleinerverbinding, moet dit eers vertikale motoras en krag bout. Om die eenvormige spanning te verseker, eers tot die installering van die boutskroef op arbitrêre diagonale posisie, maar trek nie vas nie, en skroef dan die installasie van die ander twee diagonale posisie in die bout, draai die vier montageboute een vir een uiteindelik vas. Uiteindelik is die boutskroef styf krag. Alle boute moet 'n stywe krag van die wringkragleutel wees volgens die vaste wringkragdata wat deur die vaste en tjek aangedui word.
Die regte installasie van die snelheidsvermindering en meganiese toerusting Soortgelyke vermindering tussen die trapmotor en die dryfmotor is korrek geïnstalleer. Die sleutel is om seker te maak dat die onderdeelverminderer -uitsetas en die konsentrisiteit van die as aangedryf word.
Die belangrikste produkte: steppermotor, borsellose motor, servomotor, trapmotoraandrywing, remmotor, lineêre motor en ander soorte modelle van die trapmotor, welkom om navraag te doen. Telefoon:
