Στην οικογένεια μειωτήρα, ο κινητήρας βημάτων με μείωση της πλανητικής μείωσης με το μικρό μέγεθος, την υψηλή απόδοση μετάδοσης, το εύρος ταχύτητας είναι ευρεία, πολλά λίγο υψηλότερη ακρίβεια και χρησιμοποιείται ευρέως σε βήμα, βήμα προς βήμα, όπως το σύστημα μετάδοσης DC. Ο ρόλος του αφορά την προϋπόθεση της μετάδοσης ακριβείας εγγύησης, που χρησιμοποιείται κυρίως για τη μείωση της ροπής αύξησης της ταχύτητας και χαμηλότερη από την περιστροφική αδράνεια του φορτίου/κινητήρα.
Τα τελευταία χρόνια, ορισμένοι χρήστες στη χρήση της μηχανής επιβράδυνσης, λόγω των ανθρώπινων παραγόντων, όπως η παράνομη εγκατάσταση και οδηγούν στον άξονα εξόδου του αναγωγέα, καταστρέφουν την επιχείρηση έχουν υποστεί περιττή απώλεια. Ως εκ τούτου, για να βοηθήσετε καλύτερα τις μάζες των χρηστών με μειωτήρα καλής ταχύτητας, τέσσερις μακρο -κινητήρα για εσάς λεπτομερώς πώς να εγκαταστήσετε σωστά τον πλανητικό μειωτήρα.
Η σωστή εγκατάσταση, χρήση και συντήρηση του μειωτήρα, εξασφαλίστε ότι η κανονική λειτουργία των μηχανημάτων και του εξοπλισμού είναι ο σημαντικός σύνδεσμος. Ως εκ τούτου, στο μηχάνημα διεκπεραίωσης του πλανήτη εγκατάστασης, παρακαλούμε να είστε βέβαιος να χρησιμοποιήσετε τα σχετικά θέματα σε αυστηρή συμφωνία με την ακόλουθη εγκατάσταση, συναρμολόγηση και χρήση σοβαρά.
Το πρώτο βήμα: πριν από την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας και ο μειωτής ταχύτητας είναι άθικτοι και η αυστηρή επιθεώρηση των αντιστοίχων μεγέθους με μείωση και μειωμένου μεγέθους εξαρτημάτων, εδώ είναι η τοποθέτηση κυρτών σειρών, ο άξονας εισόδου του κινητήρα και η μειωμένη αυλάκωση του μεγέθους και η ανοχή κλπ
. βίδα. Μετά τη λήψη του κλειδιού άξονα του κινητήρα.
Βήμα 3: Συνδέστε τη φύση του βηματικού κινητήρα και της ταχύτητας. Η σύνδεση πρέπει να διασφαλίζει ότι ο άξονας εξόδου μειωτήρα και ο άξονας εισόδου του κινητήρα είναι συνεπής και τα δύο παράλληλα με την εξωτερική φλάντζα. Όπως η ομόκεντρη ασυνεπής, μπορεί να οδηγήσει σε σπασμένο άξονα κινητικού άξονα ή μειωμένο γρανάζι και δάκρυ.
Επιπλέον, κατά την εγκατάσταση, απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε το χτύπημα του σφυριού, όπως η πρόληψη της βλάβης της αξονικής δύναμης και της ακτινικής δύναμης είναι πολύ μεγάλα ρουλεμάν ή γρανάζια. Πρέπει να εγκατασταθεί μετά τη βίδα σφίξιμο του μπουλονιού σφιχτά σφιχτή δύναμη. Πριν από την εγκατάσταση, τον άξονα εισόδου του κινητήρα, τα κυρτά σετ εντοπισμού και το λάδι από την απόσυρση σκουριάς της σύνδεσης μειωτήρα με τη βενζίνη ή το νερό νατρίου που σκουπίζει καθαρό. Σκοπός του είναι να εγγυηθεί την στεγανότητα της ευελιξίας σύνδεσης και λειτουργίας και να αποτρέψει την περιττή φθορά.
Μπροστά από τον κινητήρα και τη σύνδεση μειωτήρα, θα πρέπει πρώτα να βιδώσει τον κατακόρυφο άξονα του κινητήρα και τη δύναμη. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομοιόμορφη τάση, πρώτα στην εγκατάσταση της βιδωτής βίδας στην αυθαίρετη διαγώνια θέση, αλλά μην σφίγγετε, στη συνέχεια βιδώστε την εγκατάσταση των άλλων δύο διαγώνιων βιδών θέσης σφίγγετε τελικά τα τέσσερα μπουλόνια στήριξης ένα προς ένα. Τέλος, η βίδα σφιχτή δύναμη. Όλα τα μπουλόνια πρέπει να είναι σφιχτά σφυρήλατα δύναμη σύμφωνα με τα σταθερά δεδομένα ροπής που υποδεικνύονται από το σταθερό και τον έλεγχο.
Ο κατάλληλος μειωτής ταχύτητας και ο μηχανικός εξοπλισμός εγκατάστασης παρόμοια μείωση μεταξύ του βηματικού κινητήρα και του κινητήρα μονάδων εγκατάστασης που έχει εγκατασταθεί σωστά. Το κλειδί είναι να διασφαλιστεί ότι ο άξονας εξόδου μειωτήρα τμήματος και ο ομόκεντρος άξονας.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο: