V družini reduktorja, motorja za zmanjšanje planetarnega redukcije z majhno velikostjo, visokim učinkovitosti prenosa, območja hitrosti je širok, veliko nekoliko večja natančnost in se široko uporablja v koraku, korak za korakom, kot je DC prenosnik. Njegova vloga je na premisleku prenosnega prenosnega prenosnega prenosnega prenos, ki se uporablja predvsem za zmanjšanje navora za povečanje hitrosti in nižjo od rotacijske vztrajnosti obremenitve/motorja.
V zadnjih nekaj letih so nekateri uporabniki pri uporabi pojemka, zaradi človeških dejavnikov, kot so nezakonita namestitev in vodijo do izhodne gredi reduktorja, podrli, da je podjetje utrpelo nepotrebno izgubo. Zato za lažje pomoč množicam uporabnikov z dobrim reduktorjem hitrosti, štiri makro motor, ki podrobno opiše, kako pravilno namestiti planetarni reduktor.
Pravilna namestitev, uporaba in vzdrževanje reduktorja zagotavljajo, da je normalno delovanje strojev in opreme pomembna povezava. Zato se v stroju upočasnjevanja planeta namestitve ne pozabite uporabljati v skladu z naslednjo namestitev, sestavljanje in uporabo resno.
Prvi korak: Pred namestitvijo se prepričajte, da sta reduktor motorja in hitrosti nedotaknjen, in strog pregled velikosti motorja in reduktorja, povezanih z deli, tukaj je konveksna kompleta, vhodna gred motorja in reduktorje velikosti in toleranca itd.
Korak 2: Odvijte, da je pritrdilna luknja za prah, ki jo je pritrdil, prilagajte, da je v vstavljanju škodljivega prahu, ki ga je pritrdil, prikazano na vijaku, ki je na vijaku. Po odvzemu ključa gred motorja.
3. korak: Priključite naravo za reduktorje motorja in hitrost. Povezava mora zagotoviti, da je izhodna izhodna gredi in koncentričnost vhodne gredi motorja dosledna, dva vzporedna z zunanjo prirobnico. Kot je neskladna koncentričnost, lahko privede do zlomljenega motorja ali obrabe zobnikov.
Poleg tega je pri namestitvi prepovedano uporabljati zadetek kladiva, na primer preprečevanje poškodbe osne sile in radialne sile je prevelik ležaji ali prestave. Mora biti nameščena po tem, ko je vijak za vijak spet zategnjen vijak. Pred namestitvijo se vhodna gred motorja, konveksni nabori in olje za rdečo priključitev priključi z bencinom ali cinkovim natrijevim vodam čisti. Njegov namen je zagotoviti tesnost povezave in prožnosti delovanja ter preprečiti nepotrebno obrabo.
Pred motorjem in priključkom za redukcijo naj bi najprej prižgal tipko in silo navpično ključno gred motorja. Da bi zagotovili enotno napetost, najprej namestitev vijaka vijaka na poljubno diagonalno položaj, vendar ne zategnite, nato privijte vgradnjo drugih dveh diagonalnih položajev, ki končno zategnejo štiri pritrdilne vijake enega za enega. Končno je vijačna vijak tesna sila. Vsi vijaki morajo biti navorni ključ tesna sila v skladu s fiksnimi podatki o navoru, ki jih označuje fiksno in preverite.
Pravilna reduktor za reduktorje hitrosti in mehanska oprema Namestitev podobnega zmanjšanja med koračnim motorikom in pogonskim motorjem pravilno nameščen. Ključno je zagotoviti, da je izhodna gred za reduktor in koncentričnost gredne gredi.
Glavni izdelki: Stepper Motor, brezkrtačni motor, servo motor, odskočni motor, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli v poizvedovanju. Telefon:
