Në familjen e reduktuesit, motori i hapit të uljes planetare me madhësinë e tij të vogël, efikasitetin e lartë të transmetimit, diapazoni i shpejtësisë është i gjerë, shumë saktësi pak më të lartë, dhe përdoret gjerësisht në hap, hap pas hapi, siç është sistemi i transmetimit DC. Roli i tij është në premisën e transmetimit të saktësisë së garancisë, kryesisht e përdorur për të zvogëluar çift rrotullues të rritjes së shpejtësisë dhe më të ulët se inercia rrotulluese e ngarkesës/motorit.
Në vitet e kaluara, disa përdorues në përdorimin e makinës së ngadalësimit, për shkak të faktorëve njerëzorë, të tilla si instalimi i paligjshëm dhe çojnë në boshtin e daljes së zvogëluesit është prishur, ndërmarrja e ndërmarrjes ka pësuar humbje të panevojshme. Prandaj, për të ndihmuar më mirë masat e përdoruesve me zvogëlues të mirë të shpejtësisë, katër makro motor për ju detajuar se si të instaloni saktë zvogëluesin planetar.
Instalimi, përdorimi dhe mirëmbajtja e saktë e zvogëluesit, siguroni që funksionimi normal i makinerive dhe pajisjeve është lidhja e rëndësishme. Prandaj, në makinën e ngadalësimit të Planetit të Instalimit, ju lutemi sigurohuni që të përdorni çështje të lidhura në përputhje të rreptë me instalimin, montimin dhe përdorimin e mëposhtëm.
the first step: before installation, make sure the motor and speed reducer are intact, and strict inspection of motor and reducer connected parts size matches, here is the positioning convex sets, input shaft of the motor and reducer groove size and tolerance, etc.
step 2: unscrew the reducer flange lateral dust hole on the screw, adjust the PCS system clamping ring side holes aligned with the dust holes, insert the socket head screw. Pas marrjes së çelësit të boshtit motorik.
Hapi 3: Lidhni Natyrën e Redukerit të Motorit dhe Shpejtësisë Stepper. Lidhja duhet të sigurojë që boshti i daljes së redukerit dhe koncentriciteti i boshtit të hyrjes motorike të jetë e qëndrueshme, dhe të dy paralelisht me fllanxhën e jashtme. Siç është koncentriciteti në kundërshtim, mund të çojë në boshtin e thyer të motorit ose veshin e ingranazheve të reduktuesit.
Përveç kësaj, kur instalimi, është e ndaluar të përdorni hit të çekiçit, siç është parandalimi i dëmtimit të forcës boshtore dhe forca radiale është kushineta ose ingranazhe shumë të mëdha. Duhet të instalohet pas forcës së ngushtë të vidhave të bulonave për shtrëngimin e bulonit përsëri. Para instalimit, boshti i hyrjes së motorit, grupet konveks të pozicionimit dhe vaji i ndryshimit të ndryshuesit të lidhjes së zvogëluesit me benzinë ose ujin e natriumit të zinkut fshihen të pastër. Qëllimi i tij është të garantojë ngushtësinë e lidhjes dhe fleksibilitetit të operacionit, dhe të parandalojë veshin dhe lot të panevojshëm.
Përpara motorit dhe lidhjes Reducer, duhet së pari të rrufe në autostradë dhe forcën e boshtit të motorit vertikal. Për të siguruar stresin e njëtrajtshëm, së pari në instalimin e vidhos së bulonit në pozicionin diagonal arbitrar, por mos u shtrëngoni, pastaj vidhosni në instalimin e bulonit të tjerë të pozicionit diagonal, më në fund shtrëngoni katër bulonat e montimit një nga një. Më në fund, forca e ngushtë e vidhave të bulonit. Të gjitha bulonat duhet të jenë forca e ngushtë e rrotullimit të çift rrotullimit sipas të dhënave fikse të çift rrotullimit të treguara nga fiksja dhe kontrolli.
Reduktimi i duhur i shpejtësisë dhe instalimi i pajisjeve mekanike Reduktimi i ngjashëm midis motorit hap dhe motorit të makinës të instaluar në mënyrë korrekte. Theelësi është që të sigurohet që pjesa e boshtit të daljes së zvogëlimit të pjesës dhe koncentricitetit të boshtit të drejtuar.
Produktet kryesore: Motor Stepper, Motor Furç pa Brush, Servo Motor, Stepping Motor Drive, Motor Frene, Motor Linear dhe lloje të tjera të modeleve të motorit Stepper, Mirësevini për të pyetur. Telefon: