Katër makro të Shanghait që detajojnë se si të korrigjoni makinën e instalimit të ngadalësimit të planetit motorik

Në familjen e reduktuesve, motori i hapave të reduktimit planetar me madhësinë e tij të vogël, efikasitetin e lartë të transmetimit, diapazonin e shpejtësisë është i gjerë, shumë saktësi pak më e lartë dhe përdoret gjerësisht në hap, hap pas hapi, siç është sistemi i transmetimit dc. Roli i tij është në premisën e transmetimit të saktë të garancisë, i përdorur kryesisht për të reduktuar çift rrotullues në rritje të shpejtësisë dhe më të ulët se inercia rrotulluese e ngarkesës/motorit.
Në vitet e fundit, disa përdorues në përdorimin e makinës ngadalësuese, për shkak të faktorëve njerëzorë, të tillë si instalimi i paligjshëm dhe të çojë në boshtin e prodhimit të reduktuesit është thyer, e bëjnë ndërmarrjen të ketë pësuar humbje të panevojshme. Prandaj, për të ndihmuar më mirë masat e përdoruesve me reduktues të mirë të shpejtësisë, katër makro motorë për ju të detajuar se si të instaloni saktë reduktuesin planetar.
instalimi, përdorimi dhe mirëmbajtja e saktë e reduktuesit, sigurimi i funksionimit normal të makinerive dhe pajisjeve është hallka e rëndësishme. Prandaj, në makinën e ngadalësimit të planetit të instalimit, ju lutemi sigurohuni që të përdorni seriozisht çështjet e lidhura në përputhje me instalimin, montimin dhe përdorimin e mëposhtëm.
hapi i parë: përpara instalimit, sigurohuni që motori dhe zvogëluesi i shpejtësisë janë të paprekur dhe inspektimi i rreptë i madhësisë së pjesëve të lidhura me motorin dhe zvogëluesin përputhet, këtu janë grupet konvekse të pozicionimit, boshti i hyrjes së brazdës dhe toleranca e motorit dhe zvogëluesi, etj.
Hapi 2: Zhvidhosni vrimën anësore të pluhurit në fllanxhën e zvogëluesit në vidhos, rregulloni gropat anash të PC-së. futni vidën e kokës së prizës. Pas marrjes së çelësit të boshtit të motorit.
hapi 3: lidhni motorin stepper dhe natyrën e reduktuesit të shpejtësisë. Lidhja duhet të sigurojë që koncentriciteti i boshtit të daljes së reduktorit dhe i boshtit të hyrjes së motorit të jetë konsistent, dhe të dy paralelisht me fllanxhën e jashtme. Të tilla si koncentriciteti i paqëndrueshëm, mund të çojë në prishje të boshtit të motorit ose veshin e ingranazheve të reduktuesit.
Përveç kësaj, kur instalimi, është e ndaluar të përdoret goditja e çekiçit, të tilla si parandalimi i dëmtimit të forcës boshtore dhe forca radiale është kushineta ose ingranazhet shumë të mëdha. Duhet të instalohet pasi vidhosja e shtrëngimit të bulonave përsëri forca të shtrënguara. Para instalimit, boshti i hyrjes së motorit, grupet konveks të pozicionimit dhe vaji rezistent ndaj ndryshkut i lidhjes së reduktuesit me benzinë ​​ose ujë me natrium zink pastrohen. Qëllimi i tij është të garantojë ngushtësinë e lidhjes dhe fleksibilitetin e funksionimit dhe të parandalojë konsumimin e panevojshëm.
përpara motorit dhe lidhjes reduktues, së pari duhet të mbështillet boshti vertikal i motorit dhe forca. Për të siguruar stresin e njëtrajtshëm, së pari në instalimin e vidhos së bulonës në një pozicion diagonal arbitrar, por mos e shtrëngoni, pastaj vidhni instalimin e dy bulonave të tjera të pozicionit diagonal, në fund shtrëngoni katër bulonat e montimit një nga një. Më në fund, forca e shtrëngimit të vidës së bulonës. Të gjitha bulonat duhet të jenë të shtrënguar me çelës çift rrotullues sipas të dhënave të çift rrotullimit fiks të treguar nga fiksimi dhe kontrolli.
reduktuesi i duhur i shpejtësisë dhe instalimi i pajisjeve mekanike reduktim i ngjashëm ndërmjet motorit hapësor dhe motorit lëvizës të instaluar saktë. Çelësi është që duhet të sigurohet që boshti i prodhimit të pjesës reduktues dhe koncentriciteti i boshtit të shtyrë.
produktet kryesore: motori stepper, motori pa furça, motori servo, motori hapës, motori i frenave, motori linear dhe llojet e tjera të modeleve të motorit stepper, mirëpresim të pyesni. Telefoni: