1, die kragtoevoer in lyn 'Fase -volgorde' is nie korrek nie. Aangesien servo -aandrywing SCR -snellerpuls en die hoofstroombaan van die sinchronisasieprobleem, kan die fase -volgorde van die insetkrag streng vereistes hê, as die fase -volgorde nie korrek is nie, kan dit veroorsaak dat 'n aandrywing onmiddellik die hooflus -lontversmelting van die kragbron aanskakel. 2, meganiese foutbelasting is te groot. Die werkbank van wrywingweerstand is te groot, die versnellingsverhinger wat veroorsaak word deur slegte, werkstuk- en masjiengereedskapinmenging, botsing, soos meganiese dele van die 'slot', sal waarskynlik swaar las veroorsaak. Bogenoemde probleme, meestal deur die vrystelling van die verbinding tussen motor- en meganiese transmissiestelsel en meet die werkstroom van die motor om verdere bevestiging te bepaal. 3, snytoestand is nie gepas nie. Soos die sny van masjiengereedskap is te groot, deurlopende swaar sny, ens. 4, 'n fout in die aandrywing. Skade, soos die beheereenheid van die komponente op die kontrolepaneel om die instellingsfout, onbehoorlike verstellingspotensiometer, ens. In te stel. 5, Verbindingsfoute tussen die aandrywing en motor. Soos die snelheidsterugvoer is in positiewe terugvoer geneem, maak die ossillasie van die servomotorsnelheid of -stelsels. 6, Motor seleksie onvanpas of slegte motor. Soos: Vanweë die langtermynwerk of ander redes veroorsaak die 'demagnetisering van servomotor, is die opwindingsstroom te groot: die motorwikkeling bestaan gedeeltelike kortsluiting, wat veroorsaak dat die dryfkrag versmelt.
