1، لائن 'مرحلے کی ترتیب' میں بجلی کی فراہمی درست نہیں ہے۔ چونکہ سرو ڈرائیو SCR ٹرگر پلس اور ہم آہنگی کے مسئلے کا مرکزی سرکٹ ہے، لہذا ان پٹ پاور کے مرحلے کی ترتیب میں سخت تقاضے ہیں، اگر مرحلے کی ترتیب درست نہیں ہے، تو ڈرائیو فوری طور پر پاور سپلائی مین لوپ فیوز کو آن کرنے کا سبب بن سکتی ہے۔ 2، مکینیکل ناکامی کا بوجھ بہت بڑا ہے۔ رگڑ مزاحمت کا ورک بینچ بہت بڑا ہے، گیئر میشنگ کے مظاہر خراب، ورک پیس اور مشین ٹول کی مداخلت، تصادم، جیسے 'لاک' کے مکینیکل حصوں کی وجہ سے بھاری بوجھ پڑنے کا امکان ہے۔ مندرجہ بالا مسائل، عام طور پر موٹر اور مکینیکل ٹرانسمیشن سسٹم کے درمیان کنکشن کی رہائی کے ذریعے اور اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے موٹر کے ورکنگ کرنٹ کی پیمائش کرتے ہیں۔ 3، کاٹنے کی حالت مناسب نہیں ہے. جیسا کہ مشین ٹول کاٹنے کی رقم بہت بڑی ہے، مسلسل بھاری کاٹنے، وغیرہ 4، ڈرائیو میں ایک غلطی. نقصان، جیسا کہ کنٹرول پینل پر اجزاء کے کنٹرول یونٹ میں ترتیب کی خرابی، غلط ایڈجسٹمنٹ پوٹینومیٹر، وغیرہ۔ 5، ڈرائیو اور موٹر کے درمیان کنکشن کی خرابیاں۔ اس طرح کی رفتار کی رائے کو مثبت آراء میں لیا گیا تھا، امدادی موٹر کی رفتار یا نظام کی دولن بنائیں۔ 6، موٹر کا انتخاب نامناسب یا خراب موٹر۔ اس طرح کے طور پر: طویل مدتی کام یا دیگر وجوہات کی وجہ سے 'امدادی موٹر کی ڈی میگنیٹائزیشن کا سبب بنتا ہے، جوش کا موجودہ بہت بڑا ہے: موٹر سمیٹ جزوی شارٹ سرکٹ موجود ہے، جس کی وجہ سے ڈرائیو فیوز فیوز ہو جاتی ہے۔
