1, usambazaji wa umeme katika 'mlolongo wa awamu' sio sahihi. Kwa sababu servo drive scr trigger mapigo na mzunguko kuu wa shida ya maingiliano, kwa hivyo mlolongo wa awamu ya nguvu ya kuingiza ina mahitaji madhubuti, ikiwa mlolongo wa awamu sio sawa, inaweza kusababisha gari mara moja kugeuza fuse kuu ya usambazaji wa umeme. 2, mzigo wa kushindwa kwa mitambo ni kubwa sana. Workbench ya upinzani wa msuguano ni kubwa sana, hali ya meshing ya gia inayosababishwa na mbaya, kazi ya kuingilia kati ya mashine, mgongano, kama vile sehemu za mitambo ya 'kufuli' zinaweza kusababisha mzigo mzito. Shida hapo juu, kwa ujumla kupitia kutolewa kwa uhusiano kati ya mfumo wa maambukizi ya magari na mitambo na kupima sasa ya kufanya kazi ili kuamua imethibitishwa zaidi. 3, hali ya kukata haifai. Kama vile kiwango cha kukata zana ya mashine ni kubwa sana, kukata nzito endelevu, nk 4, kosa kwenye gari. Uharibifu, kama vile kitengo cha kudhibiti cha vifaa kwenye paneli ya kudhibiti kuweka kosa la kuweka, potentiometer ya marekebisho yasiyofaa, nk 5, makosa ya unganisho kati ya gari na motor. Kama vile maoni ya kasi yalichukuliwa kwa maoni mazuri, fanya oscillation ya kasi ya gari au mifumo ya servo. 6, uteuzi wa gari isiyofaa au motor mbaya. Kama vile: kwa sababu ya kazi ya muda mrefu au sababu zingine husababisha 'demagnetization ya motor ya servo, uchochezi wa sasa ni kubwa sana: vilima vya motor vipo mzunguko mfupi, na kusababisha fuse ya gari kusumbua.
