1, напајање у линијској секвенци 'фаза' није тачна. Пошто серво погон СЦР окидачки пулс и главни круг проблема са синхронизацијом, тако да фазни редослед улазне моћи има строге захтеве, ако фазни редослед није тачан, могао би проузроковати да се погон одмах укључи на главну мрежу осигурача. 2, механичко оптерећење квара је превелико. Радни топови фричке је превелики, преносни појаве преноса узроковане лошим, радном месту и уплитањем алата, судар, попут механичких делова 'браве' вероватно ће изазвати велико оптерећење. Горе наведени проблеми, генерално кроз ослобађање везе између моторног и механичког преноса система и мере радну струју мотора да би се утврдило даље потврђено. 3, стање сечења није прикладно. Као што је количина сечења машина је превелика, континуирано тешко сечење итд. 4, грешка у погону. Оштећења, попут управљачке јединице компоненти на контролној табли како би поставила грешку поставке, неправилно подешавање потенциометра итд. 5, грешке у вези између погона и мотора. Као што је повратна информација брзине преузета је у позитивне повратне информације, чине осцилацију сервера брзине мотора или система. 6, избор мотора неприкладан или лош мотор. Као што је: Због дугорочног рада или других разлога, узрокују 'демагнетизација серво мотора, струја узбуђења је превелика: моторно намотавање постоји делимични кратки круг, узрокујући да се погон осигурало стање осигурача.
