1, «фазалық реттілік» жолындағы қуат көзі дұрыс емес. Сервожетегі SCR триггер импульсі және синхрондау мәселесінің негізгі тізбегі болғандықтан, кіріс қуатының фазалық реттілігі қатаң талаптарға ие, егер фазалық реттілік дұрыс болмаса, дискінің қуат көзінің негізгі контурының сақтандырғышын бірден қосуына әкелуі мүмкін. 2, механикалық ақаулық жүктемесі тым үлкен. Үйкеліске төзімділік жұмыс үстелі тым үлкен, нашар, дайындама мен станоктың кедергілерінен, соқтығысудан, мысалы, «құлыптың» механикалық бөліктерінің соқтығыстарынан туындаған редуктордың торлану құбылыстары ауыр жүкті тудыруы мүмкін. Жоғарыда аталған мәселелер, әдетте, қозғалтқыш пен механикалық беріліс жүйесі арасындағы байланысты босату арқылы және одан әрі расталған анықтау үшін қозғалтқыштың жұмыс тогын өлшейді. 3, кесу жағдайы сәйкес емес. Станокты кесу мөлшері тым үлкен, үздіксіз ауыр кесу және т.б. 4, жетектегі ақау. Параметр қатесін орнату үшін басқару панеліндегі құрамдас бөліктердің басқару блогы, дұрыс емес реттеу потенциометрі және т.б. 5, жетек пен қозғалтқыш арасындағы байланыс қателері сияқты зақымданулар. Жылдамдық кері байланыс сияқты оң кері байланыс қабылданды, сервоқозғалтқыш жылдамдығының немесе жүйелердің тербелісін жасаңыз. 6, қозғалтқышты таңдау дұрыс емес немесе нашар мотор. Мысалы: ұзақ мерзімді жұмыс немесе басқа себептерден «сервоқозғалтқыштың магнитсізденуі», қоздыру тогы тым үлкен: қозғалтқыш орамында ішінара қысқа тұйықталу бар, бұл жетек сақтандырғышының балқытуын тудырады.