Borsellose motorbeheerder wat selfbeheertipe omskakelaar gebruik

borsellose motorbeheerder wat selfbeheertipe-omskakelaar gebruik. Borsellose motorbeheerder word in die beheertipe-omskakelaar aangeneem, dit verskil van algemene omskakelaar. Pas sy uitset frekwensie is nie onafhanklik nie, maar deur geïnstalleer op die as van die sinchrone motor rotor posisie detector beheer. Wanneer die rotor 'n sekere posisie draai (Byvoorbeeld, 90 ° of 120 ° elektriese hoek), die posisie detector om die ooreenstemmende sein te produseer, toegepas op die ooreenstemmende halfgeleier komponente, maak die ooreenstemmende fase winding elektrisiteit, wringkrag geproduseer. Motor rotor in elke beurt 'n paar pale, halfgeleier toestelle op sy beurt geleiding week, inverter uitset AC verander dienooreenkomstig 'n siklus. So selfbeheer tipe inverter uitset frekwensie en die rotasie spoed van die motor is altyd in sync, sal daar nie uit pas. Die kontras in die stapmotor kontroleerder is 'n groot voordeel, die ossillasie van die stap motor kontroleerder out-of-stap verskynsel is 'n probleem in baie kliënte, dan skakel oor na die borsellose motor kontroleerder kan die status quo verander. In die borsellose motorbeheerder bestaan ​​omskakelaar uit 'n transistor. Omdat die transistor die vermoë het om af te skakel, solank sy basis op die beheersein verdwyn, sal die transistor vanself afskakel, so dit is makliker om te beheer. In die hoedanigheid van die groter borsellose motorbeheerder, is omskakelaar saamgestel uit tiristor. Tiristor is nie die vermoë om af te skakel nie, kan nie die snellersein verwyder sodat dit afgeskakel word nie. So wanneer huidige borsellose motor kontroleerder moet stop, laat 'n ander algemene elektrisiteit, hoe om die oorspronklike vlieënier van tiristor af te sluit, die elektriese stroom word oorgedra na 'n nuwe fase van tiristor, tiristor converter probleem tussen is die sleutel tegnologie van borsellose motor kontroleerder. Daar is geen twyfel dat die borsellose motorbeheerder die tegniese probleme oorkom het nie, laat die borsellose motorbeheerder die veiligheid van die gebruik verseker, onder die uitgangspunt van prestasie en lewe, om massaproduksie te kan maak en in gebruik te neem.