בקר מנוע ללא מברשות באמצעות מהפך מסוג שליטה עצמית בקר מנוע ללא מברשות מאומץ במהפך מסוג בקרה, הוא שונה ממהפך כללי. כוונן את תדר המוצא שלה אינו עצמאי, אלא על ידי מותקן על הפיר של בקרת גלאי מיקום רוטור המנוע הסינכרוני. בכל פעם שהרוטור מסתובב למיקום מסוים (לדוגמה, זווית חשמלית של 90 מעלות או 120 מעלות), גלאי המיקום להפקת האות המתאים, המופעל על רכיבי המוליכים למחצה המתאימים, הופך את הפאזה המקבילה לחשמל, מומנט מופק. רוטור מנוע בכל סיבוב זוג מוטות, התקני מוליכים למחצה בתורו הולכה שבוע, יציאת מהפך AC משנה בהתאם מחזור. אז תדירות היציאה של מהפך מסוג שליטה עצמית ומהירות הסיבוב של המנוע תמיד מסונכרנת, לא יהיה מהלך. הניגודיות בבקר מנוע הצעד היא יתרון גדול, התנודתיות של תופעת היציאה של בקר מנוע הצעד היא בעיה אצל הרבה לקוחות, ואז מעבר לבקר המנוע ללא מברשות יכול לשנות את המצב הקיים. בבקר המנוע ללא מברשות, המהפך מורכב מטרנזיסטור. מכיוון שלטרנזיסטור יש יכולת כיבוי, כל עוד הבסיס שלו על אות הבקרה נעלם, הטרנזיסטור יכבה מעצמו, כך שקל יותר לשלוט בו. ביכולתו של בקר המנוע חסר המברשות הגדול יותר, המהפך מורכב מתריסטור. תיריסטור הוא לא היכולת לכבות, לא יכול להסיר את אות ההדק כך שהוא כבוי. אז כאשר בקר המנוע חסר המברשות הנוכחי צריך לעצור, תן לחשמל נפוץ אחר, כיצד לכבות את הפיילוט המקורי של תיריסטור, הזרם החשמלי מועבר לשלב חדש של תיריסטור, בעיית ממיר תיריסטורים היא טכנולוגיית המפתח של בקר מנוע ללא מברשות. אין ספק שבקר המנוע ללא מברשות התגבר על הקשיים הטכניים, תן לבקר המנוע ללא מברשות להבטיח את בטיחות השימוש, תחת הנחת היסוד של ביצועים וחיים, כדי להיות מסוגל לייצור המוני ולהכניס לשימוש.
