Controlador de motor sin escobillas que utiliza inversor de tipo autocontrol

Controlador de motor sin escobillas que utiliza un inversor de tipo autocontrol. El controlador de motor sin escobillas se adopta en el inversor de tipo control, es diferente del inversor general. Ajustar su frecuencia de salida no es independiente, sino instalado en el eje del control del detector de posición del rotor del motor síncrono. Siempre que el rotor gira en una determinada posición (por ejemplo, un ángulo eléctrico de 90° o 120°), el detector de posición produce la señal correspondiente, aplicada a los componentes semiconductores correspondientes, genera la electricidad del devanado de fase correspondiente y se produce el par. El rotor del motor tiene un par de polos en cada vuelta, los dispositivos semiconductores a su vez conducen una semana y la salida del inversor cambia en consecuencia en un ciclo. Por lo tanto, la frecuencia de salida del inversor de tipo autocontrol y la velocidad de rotación del motor siempre están sincronizadas, no habrá desfases. El contraste en el controlador del motor paso a paso es una gran ventaja, la oscilación del fenómeno fuera de paso del controlador del motor paso a paso es un problema en muchos clientes, luego cambiar al controlador del motor sin escobillas puede cambiar el status quo. En el controlador de motor sin escobillas, el inversor consta de un transistor. Debido a que el transistor tiene la capacidad de apagarse, siempre que su base en la señal de control desaparezca, el transistor se apagará por sí solo, por lo que es más fácil de controlar. En la capacidad del controlador de motor sin escobillas más grande, el inversor está compuesto por un tiristor. El tiristor no tiene la capacidad de apagarse, no puede eliminar la señal del disparador para que se apague. Entonces, cuando el controlador actual del motor sin escobillas necesita detenerse, deja que otra electricidad común, cómo apagar el piloto original del tiristor, la corriente eléctrica se transfiere a una nueva fase del tiristor, el problema del convertidor de tiristor entre ellos es la tecnología clave del controlador del motor sin escobillas. No hay duda de que el controlador de motor sin escobillas ha superado las dificultades técnicas, lo que permite que el controlador de motor sin escobillas garantice la seguridad del uso, bajo la premisa de rendimiento y vida útil, para poder producirlo en masa y ponerlo en uso.