Borsellose GS -motorbeheerder bestaan uit die hoofliggaam van die motor en dryf, is 'n tipiese megatronika -produk. Borsellose motorbeheerder is geen kwas en kommutator (of versamelaarring) die motorbeheerder nie, ook genoem geen kommutator -motorbeheerder nie. Reeds in die 19de JI is die uitvoerbaarheid van die Borsellose motorbeheerder, naamlik AC Squirrel-Cage Asynchrone Motor, gebore. Onder die klein make -up Neem u dit moet let op sommige van die items in die tyd van die operasie. 'N Seleksie, seleksie van borsellose DC -motorbeheerder moet na die hoofparameters verwys: die volgende: hoë wringkrag: kan gekombineer word deur die vragwringkrag, traagheidsmoment en wrywing, daarbenewens is daar 'n paar addisionele faktore wat groot wringkrag beïnvloed, soos die luggaping van lugweerstand, ens. Traagheid, versnelling, vertraging en vrag wringkrag en looptyd, ens. Snelheid: dit is die snelheid van die toepassingsvereistes, kan volgens die snelheid van die motorbeheerder trapezoidale kromme om die snelheid van die motorbeheerderbehoeftes te bepaal, gewoonlik tel as u 10 toelae het.
2, Onderhoud (1) Voordat dit uitmekaar gehaal word, wil u saamgeperste lug gebruik om die netto oppervlakstof, motorbeheerder en geskraapte skoon oppervlakvuil te blaas. (2) Kies die motorbeheerder Die ontbinding van die werkplek, maak die toneelomgewing skoon. (3) Vertroud met funksies van die motorbeheerstruktuur en tegniese instandhoudingsvereistes. (4) Gereed om die nodige gereedskap, insluitend spesiale gereedskap) en toerusting in te val. (5) Om die defekte in die werking van die motorbeheerder verder te verstaan, kan voorwaardelike blik voor uitmekaar gehaal word wanneer u 'n inspeksietoets doen. Hiervoor, draai die motorbeheerder met 'n lastoets, kontroleer die motorbeheerder in detail verskillende dele, soos temperatuur, klank, vibrasie, en toets die spanning, stroom, snelheid, ens., En ontkoppel dan die las, doen 'n toets vir geen lading, nie-lasverlies en geen-lasstroom word gemeet en aangeteken. (6) Sny die kragtoevoer, motorbeheerder se bedrading af om te verwyder, aangeteken. (7) Kies toepaslike spanningstoetsmotorbeheerder isolasieweerstand deur Megger is. Onderhoud om tred te hou met die tye wanneer gemete isolasieweerstandigheid vergelyk word om die motoriese beheerder te bepaal wat die neiging en isolasielasietoestand verander, moet verskillende temperature die omskakeling van isolasie -weerstandswaarde na dieselfde temperatuur, die gemiddelde omskakeling na 75 ℃, gemeet word. (8) Toetsabsorpsie as K. As die absorpsieverhouding groter as 1. 33, toon dat motoriese beheerderisolasie of mate van 'n klam beïnvloed word, beïnvloed word met klam wat beïnvloed word met klam, wat met klam beïnvloed word, of dat dit niks ernstigs is nie. Om met vorige data te vergelyk, wil u ook enige temperatuur gemete absorpsie voeg as die omskakeling tot dieselfde temperatuur. Nadat u die klein aandeel gekyk het, moet u asseblief nie huiwer om goed met ons te kontak nie, sal ons u heelhartig dien.
