Harjadeta alalisvoolumootori kontroller koosneb mootori põhikorpusest ja ajamist, on tüüpiline mehhatroonikatoode. Harjadeta mootorikontroller ei ole harja ja kommutaator (või kollektorirõngas) Mootori kontroller, mida nimetatakse ka kommutaatorita mootori kontrolleriks. Juba 19. ji sündis, kui mootorikontroller, praktilisus on harjadeta mootorikontrolleri vorm, nimelt vahelduvvoolu oravapuuriga asünkroonmootor, seda mootorit on laialdaselt kasutatud. Allpool väike meik, kui heidate pilgu, peaksite pöörama tähelepanu mõnele esemele töötamise ajal. Harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri valikul, valikul on vaja viidata põhiparameetritele on järgmised: suur pöördemoment: saab kombineerida koormusmomendi, inertsmomendi ja hõõrdemomendiga, lisaks on veel mõned tegurid, mis mõjutavad suurt pöördemomenti, näiteks õhutakistuse õhupilu jne. Ruut: stantsimomenti saab ligikaudselt arvestada praktilise rakendusega, vaja on pidevat väljundmomenti tormi. kiirendus, aeglustus ja koormuse pöördemoment ja tööaeg jne Kiirus: see on rakenduse nõuete kiirus, võib vastavalt mootori kontrolleri kiirusele trapetsikujulise kõvera määrata mootorikontrolleri vajaduste kiiruse, tavaliselt arvestada, kui teil on 10 saastekvooti.
2, hooldus (1) Enne lahtivõtmist soovite kasutada suruõhku, et puhuda võrgupinna tolm, mootorikontroller ja kraabitud puhas pinna mustus. (2) Valige mootorikontroller töökoha lahustamiseks, puhastage sündmuskoha keskkond. (3) Tunneb mootorikontrolleri struktuuri funktsioone ja tehnilisi hooldusnõudeid. (4) Nõutavate tööriistade kokkupanemiseks valmis, sealhulgas spetsiaalsed tööriistad) ja varustus. (5) Mootori kontrolleri töös esinevate defektide paremaks mõistmiseks tuleb enne demonteerimist ülevaatuskatse tegemisel kasutada tingimuslikku purki. Selleks keerake mootori kontrollerit koormustestiga, kontrollige üksikasjalikult mootori kontrollerit erinevaid osi, nagu temperatuur, heli, vibratsioon, ja testige pinget, voolu, kiirust jne, seejärel ühendage koormus lahti, tehke tühikoormuse kontrollkatse, tühikoormuse kadu ja tühivoolu mõõdetakse ja registreeritakse. (6) Katkesta toiteallikas, eemaldatav mootorikontrolleri juhtmestik, salvestatakse. (7) Valige sobiv pingetesti mootori kontrolleri isolatsioonitakistus megarite järgi. Hooldus, et sammu pidada The Timesiga, kui mõõdetakse isolatsioonitakistust, võrreldes mootorikontrolleri muutuva trendi ja isolatsiooni isolatsiooni seisukorra kindlaksmääramisega, mõõdetakse erinevatel temperatuuridel isolatsioonitakistuse väärtus, teisendades samale temperatuurile, keskmine muundamine 75 ℃. (8) Katsetage absorptsiooni kui K. Kui neeldumissuhe on suurem kui 1,33, näidake, et mootorikontrolleri isolatsioonile või niiskusastmele mõjub niiskele mõjule niiskele mõjule niiskele mõjule, või see ei ole midagi tõsist. Varasemate andmetega võrdlemiseks soovite lisada ka mis tahes temperatuuri mõõdetud neeldumise kui samale temperatuurile teisendamise. Kui olete meie toodetest huvitatud, võtke meiega kindlasti ühendust, kui olete osaluse väikese koosseisu vaatamise lõpetanud, teenindame teid kogu südamest.
