செயல்பாட்டிற்கு முன் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் குறிப்புகள்

பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் என்பது மோட்டார் மற்றும் டிரைவின் மெயின் பாடியால் ஆனது, இது ஒரு வழக்கமான மெகாட்ரானிக்ஸ் தயாரிப்பு ஆகும். தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி என்பது தூரிகை மற்றும் கம்யூட்டர் (அல்லது சேகரிப்பான் வளையம்) மோட்டார் கன்ட்ரோலர், நோ கம்யூட்டர் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. மோட்டார் கன்ட்ரோலர் 19 வது ஜி பிறந்தபோது, ​​நடைமுறைத்தன்மை என்பது பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வடிவமாகும், அதாவது ஏசி அணில்-கேஜ் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், இந்த மோட்டார் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. கீழே உள்ள சிறிய மேக்கப்பைப் பாருங்கள், செயல்பாட்டின் போது சில உருப்படிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஒரு தேர்வு, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் தேர்வு, முக்கிய அளவுருக்களைக் குறிப்பிட வேண்டும்: உயர் முறுக்கு: சுமை முறுக்கு, மந்தநிலை மற்றும் உராய்வு ஆகியவற்றின் மூலம் இணைக்கப்படலாம், கூடுதலாக, காற்று எதிர்ப்பின் காற்று இடைவெளி போன்ற சில கூடுதல் காரணிகள் பெரிய முறுக்குவிசை பாதிக்கின்றன. மந்தநிலை, முடுக்கம், குறைப்பு மற்றும் சுமை முறுக்கு மற்றும் இயங்கும் நேரம், முதலியன. வேகம்: இது பயன்பாட்டுத் தேவைகளின் வேகம், மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ட்ரெப்சாய்டல் வளைவின் வேகத்தின் படி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் வேகத்தை தீர்மானிக்க முடியும், பொதுவாக உங்களிடம் 10 கொடுப்பனவு இருக்கும் போது எண்ணுங்கள்.

2, பராமரிப்பு (1) பிரிப்பதற்கு முன், நிகர மேற்பரப்பு தூசி, மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட சுத்தமான மேற்பரப்பு அழுக்குகளை வீசுவதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும். (2)மோட்டார் கன்ட்ரோலரைத் தேர்ந்தெடுங்கள், வேலைத் தளத்தின் கலைப்பு, காட்சி சூழலை சுத்தம் செய்தல். (3)மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கட்டமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு தேவைகளை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். (4) தேவையான கருவிகள், சிறப்பு கருவிகள் உட்பட) மற்றும் உபகரணங்களை உடைக்க தயார். (5) மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் செயல்பாட்டில் உள்ள குறைபாடுகளை மேலும் புரிந்து கொள்வதற்காக, ஒரு ஆய்வு சோதனை செய்யும் போது பிரிப்பதற்கு முன் நிபந்தனைக்குட்பட்ட கேன். இதற்காக, சுமை சோதனையுடன் மோட்டார் கன்ட்ரோலரைத் திருப்பி, வெப்பநிலை, ஒலி, அதிர்வு போன்ற பல்வேறு பகுதிகளை மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியை விரிவாகச் சரிபார்த்து, மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், வேகம் போன்றவற்றைச் சோதித்து, பின்னர் சுமையைத் துண்டித்து, சுமை இல்லாத சோதனை, சுமை இழப்பு மற்றும் சுமை இல்லாத மின்னோட்டம் அளவிடப்பட்டு பதிவு செய்யப்படுகிறது. (6) மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டது, மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வயரிங் அகற்ற, பதிவு செய்யப்பட்டது. (7) மெகர் மூலம் பொருத்தமான மின்னழுத்த சோதனை மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி காப்பு எதிர்ப்பை தேர்வு செய்யவும். மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மாறும் போக்கு மற்றும் இன்சுலேஷன் இன்சுலேஷன் நிலையைத் தீர்மானிப்பதற்கு ஒப்பிடும்போது, ​​தி டைம்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது தி டைம்ஸுடன் வேகத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்காக, வெவ்வேறு வெப்பநிலைகள் அளவிடப்படும், அதே வெப்பநிலைக்கு, சராசரியாக 75 ℃க்கு மாற்றப்படும். (8) K ஐ விட சோதனை உறிஞ்சுதல் விகிதம் 1. 33 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், மோட்டார் கன்ட்ரோலர் இன்சுலேஷன் அல்லது ஈரப்பதத்தால் பாதிக்கப்படும் அளவு ஈரத்தால் பாதிக்கப்படுவதைக் காட்டுங்கள். முந்தைய தரவுகளுடன் ஒப்பிடுவதற்கு, அதே வெப்பநிலைக்கு மாற்றுவதை விட வெப்பநிலை அளவிடப்பட்ட உறிஞ்சுதலையும் சேர்க்க வேண்டும். சிறிய ஒப்பனைப் பங்கைப் பார்த்து முடித்த பிறகு, எங்கள் தயாரிப்புகளில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களுடன் தொடர்பு கொள்ள தயங்காதீர்கள், நாங்கள் உங்களுக்கு முழு மனதுடன் சேவை செய்வோம்.