Notas del controlador de motor de CC sin escobillas antes de la operación

El controlador de motor de CC sin escobillas está compuesto por el cuerpo principal del motor y el variador, y es un producto mecatrónico típico. El controlador de motor sin escobillas no es un cepillo ni un conmutador (o un anillo colector). El controlador del motor, también llamado controlador de motor sin conmutador. Ya en el siglo XIX, cuando nació el controlador de motor, la viabilidad es la forma de controlador de motor sin escobillas, es decir, el motor asíncrono de jaula de ardilla de CA, este motor se ha utilizado ampliamente. A continuación, eche un vistazo al pequeño maquillaje, debe prestar atención a algunos de los elementos durante la operación. Para la selección, la selección del controlador de motor de CC sin escobillas debe consultar los parámetros principales: par alto: se puede combinar mediante el par de carga, el momento de inercia y la fricción; además, hay algunos factores adicionales que afectan el par grande, como el entrehierro de la resistencia del aire, etc. Cuadrado: el par del troquel puede aproximarse a la aplicación práctica considerada que necesita un par de salida continuo, se decide por muchos factores: par alto, momento de inercia, aceleración, desaceleración y par de carga y tiempo de funcionamiento, etc. Velocidad: esta es la velocidad de la aplicación requisitos, puede de acuerdo con la velocidad de la curva trapezoidal del controlador del motor para determinar la velocidad de las necesidades del controlador del motor, generalmente cuenta cuando tiene 10 permisos.

2, mantenimiento (1)Antes del desmontaje, utilice aire comprimido para soplar el polvo de la superficie neta, el controlador del motor y raspar la suciedad de la superficie limpia. (2) Elija el controlador del motor para disolver el lugar de trabajo y limpiar el entorno de la escena. (3) Familiarizado con las características de la estructura del controlador del motor y los requisitos de mantenimiento técnico. (4)Listo para colapsar las herramientas necesarias,incluidas herramientas especiales)Y equipo. (5) Para comprender mejor los defectos en el funcionamiento del controlador del motor, puede realizar una prueba condicional antes del desmontaje al realizar una prueba de inspección. Para esto, gire el controlador del motor con una prueba de carga, verifique detalladamente varias partes del controlador del motor, como la temperatura, el sonido, la vibración, y pruebe el voltaje, la corriente, la velocidad, etc., y luego desconecte la carga, realice una prueba de verificación sin carga, se mide y registra la pérdida sin carga y la corriente sin carga. (6)Corte la fuente de alimentación, retire el cableado del controlador del motor y regístrelo. (7) Elija la resistencia de aislamiento del controlador del motor de prueba de voltaje adecuada mediante megger. Mantenimiento para mantenerse al día con los tiempos cuando se mide la resistencia de aislamiento en comparación para determinar la tendencia cambiante del controlador del motor y la condición de aislamiento de aislamiento, se deben medir diferentes temperaturas y convertir el valor de resistencia de aislamiento a la misma temperatura, la conversión promedio a 75 ℃. (8) Pruebe la absorción que K. Cuando la relación de absorción sea mayor que 1, 33, muestre que el aislamiento o el grado del controlador del motor se ve afectado por la humedad o no es nada grave. Para comparar con los datos anteriores, también desea agregar cualquier absorción medida de temperatura que la conversión a la misma temperatura. Después de terminar de ver los pequeños componentes, si está interesado en nuestros productos, no dude en contactarnos, le atenderemos de todo corazón.