Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego składający się z korpusu silnika i napędu, jest typowym produktem mechatronicznym. Bezszczotkowy sterownik silnika nie jest szczotką i komutatorem (lub pierścieniem kolektora). Sterownik silnika, zwany także sterownikiem silnika bez komutatora. Już w XIX wieku narodził się sterownik silnika, praktyczność polegała na bezszczotkowej formie sterownika silnika, a mianowicie asynchronicznym silniku klatkowym prądu przemiennego, silnik ten był szeroko stosowany. Poniżej mały makijaż, który warto obejrzeć, warto zwrócić uwagę na niektóre elementy w czasie jego wykonywania. Wybór, wybór sterownika bezszczotkowego silnika prądu stałego musi uwzględniać następujące główne parametry: wysoki moment obrotowy: można go połączyć na podstawie momentu obciążenia, momentu bezwładności i tarcia, ponadto istnieją pewne dodatkowe czynniki wpływające na duży moment obrotowy, takie jak szczelina powietrzna oporu powietrza itp. Kwadrat: moment obrotowy matrycy może być przybliżony, uznawany za praktyczne zastosowanie wymaga ciągłego wyjściowego momentu obrotowego, decyduje wiele czynników: wysoki moment obrotowy, moment bezwładności, przyspieszenie, hamowanie i moment obciążenia oraz czas pracy itp. Prędkość: jest to prędkość aplikacji wymagania, można w zależności od prędkości krzywej trapezowej sterownika silnika określić prędkość potrzeb sterownika silnika, zwykle liczy się, gdy masz 10 zasiłków.
2, konserwacja (1) Przed demontażem użyj sprężonego powietrza, aby wydmuchać kurz z powierzchni siatki, sterownik silnika i zeskrobany brud z powierzchni. (2) Wybierz sterownik silnika do rozwiązania miejsca pracy, posprzątaj środowisko sceny. (3) Znajomość cech struktury sterownika silnika i wymagań technicznych dotyczących konserwacji. (4) Gotowy do zwinięcia wymaganych narzędzi, w tym narzędzi specjalnych) I sprzętu. (5) W celu lepszego zrozumienia usterek w działaniu sterownika silnika, przed demontażem można przeprowadzić kontrolę warunkową. W tym celu włącz sterownik silnika z testem obciążenia, sprawdź szczegółowo sterownik silnika różne części, takie jak temperatura, dźwięk, wibracje i przetestuj napięcie, prąd, prędkość itp., A następnie odłącz obciążenie, wykonaj test sprawdzający bez obciążenia, mierzona i rejestrowana jest utrata obciążenia i prąd bez obciążenia. (6) Odłączyć zasilanie i usunąć okablowanie sterownika silnika, co zostało zapisane. (7) Wybierz odpowiednie napięcie testowe rezystancji izolacji sterownika silnika za pomocą meggera. Konserwacja, aby dotrzymać kroku czasom, gdy mierzona rezystancja izolacji jest porównywana w celu określenia tendencji zmian sterownika silnika i stanu izolacji izolacji, należy zmierzyć różne temperatury, wartość rezystancji izolacji przeliczając na tę samą temperaturę, średnią konwersję na 75 ℃. (8) Sprawdź absorpcję niż K. Jeśli współczynnik absorpcji jest większy niż 1,33, pokaż, że izolacja sterownika silnika lub stopień zawilgocenia, wpływ wilgoci, wpływ wilgoci, wpływ wilgoci lub nie jest to nic poważnego. Aby porównać z poprzednimi danymi, chcę także dodać zmierzoną temperaturę absorpcji niż przeliczenie na tę samą temperaturę. Po zakończeniu oglądania małego makijażu, jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami, nie wahaj się z nami skontaktować, będziemy Ci służyć całym sercem.
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.
