Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais est composé du corps principal du moteur et du variateur, est un produit mécatronique typique. Le contrôleur de moteur sans balais n'est ni brosse ni collecteur (ou anneau collecteur). Le contrôleur de moteur, également appelé contrôleur de moteur sans collecteur. Dès la naissance du 19ème ji, lorsque le contrôleur de moteur, la praticabilité est la forme de contrôleur de moteur sans balais, à savoir le moteur asynchrone à cage d'écureuil à courant alternatif, ce moteur a été largement utilisé. Ci-dessous, un petit maquillage que vous jetez un oeil devrait faire attention à certains des éléments au moment de l'opération. Une sélection, la sélection du contrôleur de moteur à courant continu sans balais doit se référer aux paramètres principaux sont les suivants : couple élevé : peut être combiné par le couple de charge, le moment d'inertie et le frottement, en outre, certains facteurs supplémentaires affectent le couple élevé, tels que l'entrefer de la résistance de l'air, etc. Carré : le couple de matrice peut se rapprocher de l'application pratique considérée, nécessite un couple de sortie continu, est décidé par de nombreux facteurs : couple élevé, moment d'inertie, accélération, décélération et couple de charge et temps de fonctionnement, etc. Exigences, peut en fonction de la vitesse de la courbe trapézoïdale du contrôleur de moteur pour déterminer la vitesse des besoins du contrôleur de moteur, comptez généralement lorsque vous avez 10 allocations.
2, entretien (1) Avant le démontage, vous devez utiliser de l'air comprimé pour souffler la poussière de surface nette, le contrôleur de moteur et la saleté de surface propre grattée. (2) Choisissez le contrôleur de moteur pour la dissolution du chantier, nettoyez l'environnement de la scène. (3) Familiarisé avec les caractéristiques de la structure du contrôleur de moteur et les exigences de maintenance technique. (4) Prêt à replier les outils requis, y compris les outils spéciaux) et l'équipement. (5) Afin de mieux comprendre les défauts de fonctionnement du contrôleur de moteur, une condition préalable au démontage lors d'un test d'inspection est possible. Pour cela, faites tourner le contrôleur de moteur avec un test de charge, vérifiez le contrôleur de moteur en détail sur diverses parties, telles que la température, le son, les vibrations, et testez la tension, le courant, la vitesse, etc., puis déconnectez la charge, effectuez un test de vérification à vide, la perte à vide et le courant à vide sont mesurés et enregistrés. (6) Coupez l'alimentation électrique, le câblage du contrôleur de moteur à retirer, enregistré. (7) Choisissez la résistance d'isolation du contrôleur de moteur de test de tension appropriée par Megger. Maintenance afin de suivre le rythme de la résistance d'isolation mesurée par rapport à la détermination de la tendance changeante du contrôleur de moteur et de l'état d'isolation de l'isolation, différentes températures doivent être mesurées, conversion de la valeur de la résistance d'isolation à la même température, la conversion moyenne à 75 ℃. (8) tester l'absorption supérieure à K. Lorsque le taux d'absorption est supérieur à 1. 33, montrer que l'isolation du contrôleur de moteur ou le degré d'être affecté par l'humidité être affecté par l'humidité être affecté par l'humidité être affecté par l'humidité ou ce n'est rien de grave. Afin de comparer avec les données précédentes, vous souhaitez également ajouter toute absorption mesurée par la température à la conversion à la même température. Après avoir fini de regarder le petit maquillage, si vous êtes intéressé par nos produits, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous servirons de tout cœur.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.