Borsellose GS -motorbeheerder en AC -induksiemotorbeheerder is anders
Tuiste » Blog » Borsellose GS -motorbeheerder en AC -induksiemotorbeheerder is anders

Borsellose GS -motorbeheerder en AC -induksiemotorbeheerder is anders

Views: 0     Skrywer: Site Editor Publish Time: 2020-08-16 Oorsprong: Webwerf

Navraag doen

Facebook -deelknoppie
Twitter -delingknoppie
Lyndeling -knoppie
WeChat Sharing -knoppie
LinkedIn Sharing -knoppie
Pinterest Sharing -knoppie
whatsapp -delingknoppie
Kakao Sharing -knoppie
Snapchat Sharing -knoppie
Telegram -delingknoppie
Sharethis Sharing -knoppie

Met die vinnige ontwikkeling van die masjineriebedryf in China, is die gebruik van motorbeheerder ook meer en meer, en ons kan amper nie sonder die gebruik daarvan doen nie, volgens die verskillende werksomgewing is ons toepassingstoerusting ook anders, borsellose DC -motorbeheerder en die toepassing van AC -induksiemotorbeheerder is ook baie, ons moet onderskei wanneer ons kies, kies die geskikte een toestel direk? In vergelyking met die borsellose DC -motorbeheerder vir die struktuur van die AC -induksiemotorbeheerder, is dit eenvoudiger, minder geraas, meer maklik. 1. Spoed-/wringkragkenmerke: Borsellose GS -motorbeheerder: plat -onder die toestand van die nominale las, kan in alle snelheid onder normale werk wees. AC -induksiemotorbeheerder: Nie -lineêr -onder die lae snelheid wringkrag is laag. 2. Die uitsetkrag/volume: Borsellose GS -motorbeheerder: Hoog -die aanneming van permanente magneetrotor, vir 'n gegewe uitsetkrag, kan kleiner volume wees. Induksiemotorbeheerder: medium -omdat die stator en rotorwikkeling, die uitsetkrag en die verhouding van die volume onder die BLDC. Motors3. Rotor -traagheid: Borsellose GS -motorbeheerder: klein -die dinamiese transformasie. Induksiemotorbeheerder: -Poor dinamiese eienskappe. 4. Begin huidige gradering-geen spesiale opstartbaan nie. Is die gradering van ongeveer 7 keer-moet u versigtig wees om die geskikte beginstroombaan te kies. 5. Beheervereistes: Eersgenoemde moet die motorbeheerder hou, die werking altyd nodig, kan hierdie beheerder ook gebruik om die snelheid te beheer. Laasgenoemde vaste snelheid het nie die beheerder nodig nie, hoef slegs die snelheidsometer te verander. 6. Verskilfrekwensie: Borsellose DC -motorbeheerder: Die frekwensie van die stator en die rotor magnetiese veld is gelyk. Rotor van die induksiemotorbeheerder: Bedryfsfrekwensie is laer as die stator, die verskil is die verskilfrekwensie, aangesien die motorbeheerder die verskilfrekwensie toeneem met die toename in die las. Vanuit verskeie aspekte van borsellose DC -motorbeheerder en AC -induksiemotorbeheerder is uitgevoer. Dit kan duidelik wees dat die borsellose DC -motorbeheerder waar albei beter was as laasgenoemde, enersyds 'n nuwe soort borsellose motorbeheerder genaamd elektroniese kommutator DC -motorbeheerder, dit oorkom die defek van die eerste generasie borsellose motorbeheerder. Dus kry dit ook meer gebruik, gebruik wyer. Klein grimering: Sara







Hoprio Group 'n Professionele vervaardiger van beheerder en motors, is in 2000 gestig. Groep se hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu -provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n boodskap
Kontak ons
Kopiereg © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Sitemap | Privaatheidsbeleid