S rýchlym rozvojom strojárskeho priemyslu v Číne je čoraz viac aj používanie ovládača motora, bez jeho použitia sa takmer nezaobídeme, podľa rôzneho pracovného prostredia sa naše aplikačné vybavenie tiež líši, bezkartáčový jednosmerný ovládač motora a aplikácia ovládača striedavého indukčného motora je tiež veľmi dôležitá, mali by sme byť, ako rozlíšiť, keď si vybrať, vybrať vhodné zariadenie priamo? V porovnaní s bezkomutátorovým jednosmerným regulátorom motora je štruktúra regulátora striedavého indukčného motora jednoduchšia, menej hluku a jednoduchšia údržba. 1. Charakteristiky rýchlosti / krútiaceho momentu: bezkomutátorový jednosmerný ovládač motora: plochý --Pod podmienkou menovitého zaťaženia môže byť pri normálnej práci pri všetkých otáčkach. Regulátor striedavého indukčného motora: nelineárny - Pri nízkej rýchlosti je krútiaci moment nízky. 2. Výstupný výkon/objem: Regulátor bezkomutátorového jednosmerného motora: vysoký -- Prijatie rotora s permanentným magnetom pre daný výstupný výkon môže byť menší objem. Regulátor indukčného motora: stredný - kvôli vinutiu statora a rotora, výstupnému výkonu a pomeru objemu pod BLDC. Motory 3. Zotrvačnosť rotora: bezkomutátorový jednosmerný ovládač motora: malý --Dynamická transformácia. Regulátor indukčného motora: --Zlé dynamické vlastnosti. 4. Menovitý štartovací prúd --Žiadny špeciálny štartovací obvod. Je hodnotenie asi 7 krát - Mali by ste byť opatrní pri výbere vhodného štartovacieho okruhu. 5. Požiadavky na ovládanie: prvý musí mať regulátor motora, prevádzka vždy potrebuje regulátor, tiež môže tento regulátor použiť na ovládanie rýchlosti. Posledne menované pevné otáčky nepotrebujú ovládač, stačí len zmeniť otáčkomer. 6. Diferenčná frekvencia: bezkomutátorový regulátor jednosmerného motora: frekvencia magnetického poľa statora a rotora je rovnaká. Rotor regulátora indukčného motora: prevádzková frekvencia je nižšia ako stator, rozdiel je rozdielová frekvencia, ako regulátor motora sa rozdielová frekvencia zvyšuje so zvyšovaním zaťaženia. Z viacerých aspektov bol vykonaný bezkomutátorový regulátor jednosmerného motora a regulátor striedavého indukčného motora. Je zrejmé, že bezkomutátorový regulátor jednosmerného motora, kde oba boli lepšie ako druhý, na jednej strane nový typ bezkomutátorového regulátora motora nazývaný elektronický komutátorový regulátor jednosmerného motora, prekonáva chybu prvej generácie bezkomutátorového regulátora motora. Takže sa tiež viac používa, používa sa širšie. Malý make-up: Sara
