சீனாவின் இயந்திரத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் பயன்பாடும் அதிகமாகி வருகிறது, அதைப் பயன்படுத்தாமல் நம்மால் செய்ய முடியாது, வெவ்வேறு பணிச்சூழலுக்கு ஏற்ப பயன்பாட்டு உபகரணங்களும் வேறுபட்டவை, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஏசி இண்டக்ஷன் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் பயன்பாடும் மிக அதிகம். பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலருடன் ஒப்பிடும்போது ஏசி இண்டக்ஷன் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் அமைப்பு மிகவும் எளிமையானது, குறைந்த சத்தம், பராமரிப்பு மிகவும் எளிதானது. 1. வேகம்/முறுக்கு பண்புகள்: தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர்: பிளாட் --ரேட்டட் லோட் நிபந்தனையின் கீழ், சாதாரண வேலையின் கீழ் அனைத்து வேகத்திலும் இருக்க முடியும். ஏசி இண்டக்ஷன் மோட்டார் கன்ட்ரோலர்: நான்லீனியர் --குறைந்த வேகத்தில் முறுக்குவிசை குறைவாக உள்ளது. 2. வெளியீட்டு சக்தி/தொகுதி: தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர்: உயர் --நிரந்தர காந்த சுழலியை ஏற்றுக்கொள்வது, கொடுக்கப்பட்ட வெளியீட்டு சக்திக்கு சிறிய அளவு இருக்கும். தூண்டல் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி: நடுத்தர --ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் முறுக்கு, வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் BLDC க்கு கீழே உள்ள தொகுதியின் விகிதம் காரணமாக. மோட்டார்கள்3. ரோட்டார் மந்தநிலை: தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர்: சிறியது --தி டைனமிக் டிரான்ஸ்ஃபர்மேஷன். தூண்டல் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி: --மோசமான டைனமிக் பண்புகள். 4. தற்போதைய மதிப்பீட்டைத் தொடங்குதல் --சிறப்பு தொடக்க சுற்று இல்லை. மதிப்பீடு சுமார் 7 மடங்கு - பொருத்தமான தொடக்க சுற்று தேர்வு கவனமாக இருக்க வேண்டும். 5. கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகள்: முந்தையது மோட்டார் கன்ட்ரோலரை வைத்திருக்க வேண்டும், செயல்பாட்டிற்கு எப்போதும் கட்டுப்படுத்தி தேவை, வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த இந்தக் கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தலாம். பிந்தைய நிலையான வேகத்திற்கு கட்டுப்படுத்தி தேவையில்லை, வேக டேகோமீட்டரை மட்டுமே மாற்ற வேண்டும். 6. வேறுபாடு அதிர்வெண்: தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி: ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரின் காந்தப்புலத்தின் அதிர்வெண் சமம். தூண்டல் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் சுழலி: இயக்க அதிர்வெண் ஸ்டேட்டரை விட குறைவாக உள்ளது, வேறுபாடு வேறுபாடு அதிர்வெண் ஆகும், ஏனெனில் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி சுமை அதிகரிப்புடன் வேறுபாடு அதிர்வெண் அதிகரிக்கிறது. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஏசி இண்டக்ஷன் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் பல அம்சங்களில் இருந்து மேற்கொள்ளப்பட்டது. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் இரண்டையும் விட சிறந்ததாக இருப்பதை தெளிவாகக் காணலாம், ஒருபுறம் எலக்ட்ரானிக் கம்யூடேட்டர் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் என்று அழைக்கப்படும் புதிய வகை பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர், இது முதல் தலைமுறை பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் குறைபாட்டைப் போக்குகிறது. எனவே இது அதிக பயன் பெறவும், பரவலாக பயன்படுத்தவும். சிறிய ஒப்பனை: சாரா
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.