ብሩሽ አልባ የዲሲ የሞተር መቆጣጠሪያ እና ኤ.ኬ.ዲ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.

የቻይና ማሽን ኢንዱስትሪ ፈጣን እድገት, የሞተር መቆጣጠሪያዎች አጠቃቀምን እና የማመልከቻው የመነሻ ሞተር መቆጣጠሪያ እና የመመርመሪያ ትግበራ እንዴት እንደምንችል, ምረጡ, ተስማሚ የሆኑትን አንድ መሣሪያ በቀጥታ መምረጥ የለብንም? ለኤ.ፒ. የመነሻ ሞተር ተቆጣጣሪ መዋቅር ይበልጥ ቀላል, አነስተኛ ጫጫታ የበለጠ ቀላል, አነስተኛ ጫጫታ የበለጠ ቀላል ከሆኑት በጣም ብዙ ከዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ጋር ሲነፃፀር. 1. ፍጥነት / Torque ባህሪዎች-ብሩሽ አልባ የዲሲ የሞተር ሞተር ተቆጣጣሪ: ጠፍጣፋ - የተዘበራረቀ ጭነት ሁኔታ በተለመደው ሥራ ውስጥ በሁሉም ፍጥነት ሊሆን ይችላል. የኤ.ቢ.ዲ.ፒ. የሞተር መቆጣጠሪያ ሞተር መቆጣጠሪያ-ባለሰብአዊ ያልሆነ - ዝቅተኛ ፍጥነት ቶክ ዝቅተኛ ነው. 2. የውጽዓት ሀይል / ጥራዝ-ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ: ከፍተኛ - የቋሚ የማግኔት rot ችን ጉብኝት ከፍተኛ ነው, ከፍተኛ ጥራት ያለው. የመነሻ ሞተር መቆጣጠሪያ-መካከለኛ - ስቴተር እና በሮኬት ነፋሻማ, ከ BDC በታች ያለው የድምፅ ውፅዓት ኃይል እና የጥድ ውፅዓት ውፅዓት እና የጥድ ውፅዓት ሞተርስ 3. Rotor Ineetia: - ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ሞተር መቆጣጠሪያ-ትንሽ - ተለዋዋጭ ለውጥ. የመነሻ ሞተር መቆጣጠሪያ: - ተቆጣጣሪው ተለዋዋጭ ባህሪዎች. 4. የአሁኑ ደረጃን ከመጀመር ጀምሮ - ልዩ የመነሻ ልማት. ዕድሜው 7 ጊዜ ያህል ነው - ተገቢውን የመጀመርን የመጀመርን የመጀመርን መምረጥ አለበት. 5. የመቆጣጠሪያ ፍላጎቶች-የቀድሞው የሞተር መቆጣጠሪያን, ክወናን ሁል ጊዜ መቆጣጠር አለበት, ክወና ሁል ጊዜም መቆጣጠሪያን ሊጠቀም ይችላል. የኋለኛው ቋሚ ፍጥነት ተቆጣጣሪው አያስፈልገውም, የፍጥነት ጣውላውን መለወጥ ብቻ ያስፈልግዎታል. 6. ልዩ ድግግሞሽ-ብሩሽ አልባ የዲሲ የሞተር ሞተር መቆጣጠሪያ-የመራባት እና የሮኬት መግነጢሳዊ መስክ ድግግሞሽ እኩል ነው. የመነሻው ሞተር ተቆጣጣሪ ቭተራል-ኦፕሬሽን ድግግሞሽ ከድርድር በታች ነው, ሞተር ተቆጣጣሪው የመሳሪያ ጭነቱ ጭማሪ ጋር ያለው ዝቅተኛ ድግግሞሽ ነው. ከበርካታ የዲሲ ብሩሽ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ እና ኤ.ዲ. የመነሻ ሞተር ተቆጣጣሪ ተከናውኗል. ከኋላ ኋላ ሁለቱንም የበላይ ተመልካች የሆኑት የዲሲ ሞተር ተሽከርካሪ ተቆጣጣሪ አዲስ ዓይነት የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ አዲስ ዓይነት የዲሲ የሞተር መቆጣጠሪያ አዲስ ዓይነት የመድኃኒት ተቆጣጣሪ የመጀመሪያ ትውልድ ግድየለሽ ነው. ስለዚህ ደግሞ የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል, በሰፊው ይጠቀሙ. ትንሹን ያካሂዳል-ሳራ