З швидким розвитком китаючої машинної промисловості використання моторного контролера також все більше і більше, ми майже не можемо без його використання, згідно з різним робочим середовищем, ми також відрізняються, а також безчестя, а також контролер двигуна постійного струму, а також застосування контролера індукційного мотора змінного струму, ми повинні бути, як розрізняти, коли вибираєте, вибирають один пристрій безпосередньо? Порівняно з безчесним контролером двигуна постійного струму для конструкції контролера індукційного двигуна змінного струму більш простий, менший шум, технічне обслуговування легше. 1. Контролер індукції змінного струму: нелінійний -за межами низької швидкості крутний момент низький. 2. Вихідна потужність/гучність: безчесний контролер двигуна постійного струму: Високий -прийняття постійного магнітного ротора для заданої вихідної потужності може бути меншим обсягом. Контролер індукційного двигуна: середній -боку статора та обмотки ротора, вихідна потужність та співвідношення гучності нижче BLDC. Motors3. Інерція ротора: безтовний контролер двигуна постійного струму: невелика -динамічна трансформація. Індукційний двигун контролер: -Динамічні характеристики. 4. Початковий струм Рейтинг-Ні спеціального запуску. Чи є рейтинг приблизно в 7 разів-бути обережним, щоб вибрати відповідну стартову схему. 5. Вимоги щодо управління: Перший повинен підтримувати контролер двигуна, робота завжди потребує контролера, також може використовувати цей контролер для управління швидкістю. Остання фіксована швидкість не потребує контролера, потрібно лише змінити тахометр швидкості. 6. Різниця Частота: Безщітковий контролер двигуна постійного струму: Частота статора та магнітного поля ротора рівна. Ротор контролера індукційного двигуна: Робоча частота нижча за статора, різниця - це різниця частоти, оскільки контролер двигуна Частота різниці збільшується зі збільшенням навантаження. З декількох аспектів безчесного контролера двигуна постійного струму та індукційного контролера змінного струму було проведено. Очевидно, що контролер двигуна постійного струму, де обидва перевершили останні, з одного боку, новий тип безщільного контролера двигуна, який називається електронним контролером двигуна DC, він долає дефект першого покоління безчесного контролера двигуна. Тож він також отримує більше користі, використовуйте більш широко. Невеликий макіяж: Сара