Չինաստանի մեքենաշինական արդյունաբերության արագ զարգացմամբ, շարժիչի վերահսկիչի օգտագործումը նույնպես ավելի ու ավելի շատ է, մենք գրեթե չենք կարող անել առանց դրա օգտագործման, ըստ տարբեր աշխատանքային միջավայրի, մենք կիրառման սարքավորումները նույնպես տարբեր են, առանց խոզանակի dc շարժիչի վերահսկիչ և փոփոխական ինդուկցիոն շարժիչի վերահսկիչի կիրառումը նույնպես շատ է, մենք պետք է տարբերենք, երբ ընտրենք, անմիջապես ընտրենք համապատասխան սարքը: Համեմատած առանց խոզանակի հոսանքի շարժիչի կարգավորիչի, հոսանքի ինդուկցիոն շարժիչի կարգավորիչի կառուցվածքի համար ավելի պարզ է, ավելի քիչ աղմուկ, սպասարկումն ավելի հեշտ է: 1. Արագություն/ոլորող մոմենտ բնութագրեր. առանց խոզանակի dc շարժիչի կարգավորիչ. հարթ - Գնահատված բեռի պայմաններում, նորմալ աշխատանքի դեպքում կարող է լինել բոլոր արագությամբ: Էլեկտրական ինդուկցիոն շարժիչի կարգավորիչ. ոչ գծային - Ցածր արագության դեպքում պտտվող մոմենտը ցածր է: 2. Ելքային հզորությունը/ծավալը. առանց խոզանակի հոսանքի շարժիչի վերահսկիչ. բարձր - Մշտական մագնիսի ռոտորի ընդունումը, տվյալ ելքային հզորության համար կարող է լինել ավելի փոքր ծավալ: Ինդուկցիոն շարժիչի կարգավորիչ. միջին -- Ստատորի և ռոտորի ոլորման, ելքային հզորության և BLDC-ից ցածր ծավալի հարաբերակցության պատճառով: Շարժիչներ 3. Ռոտորի իներցիա. առանց խոզանակի հոսանքի շարժիչի վերահսկիչ. փոքր - դինամիկ փոխակերպում: Ինդուկցիոն շարժիչի վերահսկիչ. -- Վատ դինամիկ բնութագրեր: 4. Մեկնարկային հոսանքի վարկանիշը -- Հատուկ մեկնարկային միացում չկա: Արդյո՞ք վարկանիշը մոտ 7 անգամ է: Պետք է զգույշ լինել՝ համապատասխան մեկնարկային միացում ընտրելիս: 5. Վերահսկիչ պահանջներ. առաջինը պետք է պահպանի շարժիչի վերահսկիչը, շահագործմանը միշտ անհրաժեշտ է վերահսկիչ, ինչպես նաև կարող է օգտագործել այս վերահսկիչը արագությունը վերահսկելու համար: Վերջին ֆիքսված արագությունը կարգավորիչի կարիք չունի, միայն պետք է փոխել արագության արագաչափը: 6. Տարբերության հաճախականություն՝ առանց խոզանակի հոսանքի շարժիչի կարգավորիչ՝ ստատորի և ռոտորի մագնիսական դաշտի հաճախականությունը հավասար է: Ինդուկցիոն շարժիչի կարգավորիչի ռոտոր. գործառնական հաճախականությունը ստատորից ցածր է, տարբերությունը տարբերության հաճախականությունն է, քանի որ շարժիչի կարգավորիչը տարբերության հաճախականությունը մեծանում է բեռի ավելացման հետ: Իրականացվել է առանց խոզանակի մշտական հոսանքի շարժիչի կարգավորիչի և հոսանքի ինդուկցիոն շարժիչի վերահսկիչի բազմաթիվ ասպեկտներից: Ակնհայտորեն կարող է տեսնել առանց խոզանակի մշտական շարժիչի կարգավորիչ, որտեղ երկուսն էլ գերազանցում էին վերջինիս, մի կողմից՝ առանց խոզանակի շարժիչի նոր տիպի կարգավորիչ, որը կոչվում է էլեկտրոնային կոմուտատոր dc շարժիչի կարգավորիչ, այն հաղթահարում է առանց խոզանակների շարժիչի կարգավորիչի առաջին սերնդի թերությունը: Այսպիսով, այն նաև ավելի շատ կիրառություն կստանա, ավելի լայնորեն օգտագործեք: Փոքր դիմահարդարում՝ Սառա
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
