Wraz z szybkim rozwojem chińskiego przemysłu maszynowego korzystanie z kontrolera silnika jest również coraz więcej, prawie nie możemy się obejść bez jego użycia, zgodnie z różnym środowiskiem pracy, sprzęt aplikacyjny jest również inny, kontroler silników DC bez sztopów, a zastosowanie kontrolera silnika indukcji prądu przemiennego jest również bardzo, że powinniśmy być rozróżnieniem, gdy wybrać, wybrać odpowiednie jedno urządzenie? W porównaniu z bezszczotkowym sterownikiem silnika prądu stałego dla struktury kontrolera silnika indukcji prądu przemiennego bardziej prosta, mniej hałasu, konserwacja łatwiejsza. 1. Charakterystyka prędkości/momentu obrotowego: Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego: płaski -w stanie obciążenia znamionowego, może być w całej prędkości w normalnej pracy. Kontroler silnika indukcji prądu przemiennego: nieliniowy -ma niski moment obrotowy niskiego prędkości. 2. Moc wyjściowa/objętość: Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego: Wysoki -Przyjęcie wirnika stałego magnesu, dla danej mocy wyjściowej może być mniejsza. Kontroler silnika indukcyjnego: Średni -budzący uzwojenie stojana i wirnika, moc wyjściowa i stosunek objętości poniżej BLDC. Motors3. Obniśnik bezwładny: bezszczotkowy sterownik silnika DC: Mała -dynamiczna transformacja. Kontroler silnika indukcyjnego: -biedne charakterystyka dynamiczna. 4. Uruchamianie aktualnej oceny-bez specjalnego obwodu uruchamiania. Czy ocena około 7 razy powinna uważać, aby wybrać odpowiedni obwód początkowy. 5. Wymagania sterujące: Pierwszy musi zachować kontroler silnika, operacja zawsze potrzebuje kontrolera, może również użyć tego kontrolera do kontrolowania prędkości. Ta ostatnia stała prędkość nie potrzebuje kontrolera, trzeba tylko zmienić tachometr prędkości. 6. Częstotliwość różnicy: Bezszczotkowy sterownik silnika DC: Częstotliwość stojana i pola magnetycznego wirnika jest równa. Rotor kontrolera silnika indukcyjnego: Częstotliwość robocza jest niższa niż stojan, różnica polega na częstotliwości różnicy, ponieważ kontroler silnika częstotliwość różnicy wzrasta wraz ze wzrostem obciążenia. Z wielu aspektów bezszczotkowego sterownika silnika DC i kontrolera silnika indukcyjnego prądu przemiennego. Widzi oczywiście bezszczotkowane sterownik silnika DC, w którym oba były lepsze od tego ostatniego, z jednej strony nowy rodzaj bezszczotkowego sterownika silnika o nazwie Electronic Commutator Silnik, kontroler silnika DC, pokonuje wadę pierwszej generacji kontrolera silnika bezszczotkowego. Dlatego uzyskuje także większe użycie, korzystać z szerszego. Mały makijaż: Sara
