Безщітковий двигун і щітка

Чи є різниця між режимом керування швидкістю двигуна та безщіткового двигуна, насправді два керування двигуном регулюють, лише через безщіточну електронну комутацію постійного струму, тому цифрове керування може бути реалізовано, а щітка постійного струму здійснюється через вугільну щітку, за допомогою традиційної аналогової схеми можна керувати, наприклад, кремнієвий керований випрямляч є простим. , має процес контролю швидкості двигуна щітки, щоб регулювати напругу живлення двигуна. Після регулювання перетворення струму напруги через комутатор і щітку змініть електрод, виробляйте напруженість магнітного поля, досягніть мети зміни швидкості. Цей процес називається «регулювання швидкості змінної напруги». Процес регулювання швидкості безщіткового двигуна, напруга джерела живлення є постійним, змінюйте електричний керуючий сигнал за допомогою мікропроцесора, щоб змінити швидкість перемикання потужної МОП-трубки, щоб реалізувати зміну швидкості. Цей процес називається «частотне регулювання швидкості двигуна». Різниця в продуктивності, щітковий двигун має просту структуру, тривалий час розробки, зріла технологія на початку дев'ятнадцятого ji народився двигун, практичність двигуна є безщітковими формами, а саме асинхронним двигуном з короткозамкненим ротором, двигун на змінному струмі (ac) широко використовувався в майбутньому. Але асинхронний двигун має багато не в змозі подолати недоліки, так що повільний розвиток технології двигунів. Особливо безщітковий двигун постійного струму був не в змозі комерційної експлуатації, разом з електронною технологією з кожним днем, поки повільно в комерційну експлуатацію в останні роки, з точки зору його сутності, як і раніше належать до категорії двигунів змінного струму. Безщітковий двигун народився незабаром, люди винайшли двигун постійного струму. Оскільки двигун постійного струму простий, виробництво та обробка легкі, зручне обслуговування, легко контролювати; Двигун постійного струму має швидку реакцію, великий початковий крутний момент, швидкість обертання від нуля до номінальної швидкості може забезпечити номінальний крутний момент, тому широко використовується. , реакція швидкості двигуна постійного струму, пусковий момент з двигуном постійного струму при запуску швидка швидкість реакції, великий пусковий момент, плавна швидкість, швидкість від нуля до максимальної майже відчуває вібрацію, пуск призведе до збільшення навантаження. Пусковий опір безщіткового двигуна (імпеданс), тому коефіцієнт потужності невеликий, відносно невеликий пусковий момент, починаючи з дзижчання, і з сильною вібрацією, починаючи, коли рухове навантаження менше. , плавна робота двигуна постійного струму та хороший ефект має запуск і гальмо щіткового двигуна через регулювання швидкості, тому плавний запуск і гальмування, робота на постійній швидкості є стабільною. Безщітковий двигун, як правило, є цифровим керуванням перетворенням частоти, спочатку змінного струму в постійний, потім постійного струму знову в змінний, контрольований швидкістю зміни частоти, тому безщітковий двигун під час запуску та гальмування не працює плавно, вібрація велика, лише на постійній швидкості плавно. , точність керування двигуном постійного струму має двигун постійного струму та редуктор, зазвичай декодер використовується разом, щоб збільшити вихідну потужність двигуна, можна досягти вищої точності керування та точності керування. Мм, майже можна зробити рухомі частини стоянки в будь-якому бажаному місці. Весь прецизійний верстат - це точність керування двигуном постійного струму. Безщітковий двигун, оскільки під час запуску та гальмування не є плавним, тому рухомі частини зупиняються в кожній різній позиції, вони повинні бути закріплені в потрібному положенні за допомогою фіксуючого штифта або зупинки. , двигун постійного струму з використанням низької вартості та простого обслуговування. Щітковий двигун постійного струму має просту конструкцію, низькі витрати на виробництво, виробники, технологія є зрілою, тому також ширше використовується, наприклад, на заводах, верстатах, точних приладах тощо, якщо двигун несправний, просто замініть вугільну щітку, кожна вугільна щітка займає лише кілька юанів, дуже дешево. Технологія безщіткового двигуна не є зрілою, ціна висока, сфера застосування обмежена, має бути в основному на обладнанні з постійною швидкістю, такому як кондиціонер з перетворенням частоти, холодильник, пошкодження безщіткового двигуна можна лише замінити. Безщітковий двигун, безщітковий, низький рівень перешкод, окрім щітки, найнегайніша зміна відбувається без роботи двигуна, коли електрична іскра, таким чином значно зменшує перешкоди від електричної іскри дистанційного радіообладнання. Плавна робота, низький рівень шуму, безщітковий двигун без щітки, менша сила тертя під час роботи, плавна робота, низький рівень шуму буде багато, переваги стабільності роботи моделі є величезною підтримкою. , тривалий термін служби, низькі витрати на технічне обслуговування, менше щітки, безщітковий двигун зношується в основному на підшипнику, з механічної точки зору безщітковий двигун майже не потребує технічного обслуговування, коли необхідно, потрібно лише провести деяке очищення.