ብሩሽ የሌለው ሞተር እና ብሩሽ

በሞተር እና ብሩሽ አልባ የሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሁነታ መካከል ያለው ልዩነት በእውነቱ ሁለት የሞተር መቆጣጠሪያዎች በመቆጣጠር ላይ ናቸው ፣ ብሩሽ አልባው ዲሲ በኤሌክትሮኒክስ ልውውጥ ምክንያት ብቻ ፣ የዲጂታል መቆጣጠሪያው እውን ሊሆን ይችላል ፣ እና ብሩሽ dc በካርቦን ብሩሽ በኩል ነው ፣ ባህላዊ የአናሎግ ዑደትን በመጠቀም ፣ ለምሳሌ ፣ የሲሊኮን ቁጥጥር የሚደረግበት ማስተካከያ ቀጥተኛ ነው። , ብሩሽ ሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሂደት አለው የሞተር ኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ ማስተካከል ነው. የቮልቴጅ ወቅታዊ ለውጥን በተለዋዋጭ እና ብሩሽ ካስተካከሉ በኋላ ኤሌክትሮጁን መቀየር መግነጢሳዊ መስክ ጥንካሬን ያመነጫል, ፍጥነትን የመቀየር ግብ ላይ ይደርሳል. ይህ ሂደት 'ተለዋዋጭ የቮልቴጅ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ይባላል. ሞተር ነው, ብሩሽ የሌለው የሞተር ፍጥነት ማስተካከያ የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ ሂደት ቋሚ ነው, የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ምልክት ይቀይሩ, በማይክሮፕሮሰሰር አማካኝነት ከፍተኛ-ኃይል MOS ቱቦ ማብሪያ ፍጥነት ለመቀየር, የፍጥነት ለውጥ መገንዘብ. ይህ ሂደት የሞተር ፍጥነት ድግግሞሽ ቁጥጥር ይባላል። የአፈፃፀም ልዩነት, ብሩሽ ሞተር ቀላል መዋቅር አለው, ረጅም የእድገት ጊዜ, የበሰለ ቴክኖሎጂ በአስራ ዘጠነኛው ጂ መጀመሪያ ላይ የሞተር ተወለደ, የሞተሩ ተግባራዊነት ብሩሽ አልባ ቅርጾች, ማለትም ac squirrel-cage asynchronous ሞተር, በተለዋጭ ጅረት (ac) ላይ ያለው ሞተር ለወደፊቱ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል. ነገር ግን ያልተመሳሰለ ሞተር ብዙዎቹ ጉድለቶችን ማሸነፍ አልቻሉም, ስለዚህም የሞተር ቴክኖሎጂ አዝጋሚ እድገት. በተለይም ብሩሽ አልባው ዲሲ ሞተር ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ቀስ በቀስ ወደ ንግድ ሥራ እስኪገባ ድረስ በእያንዳንዱ ማለፊያ ቀን ከኤሌክትሮኒክስ ቴክኖሎጂ ጋር ለንግድ ሥራ መሥራት አልቻለም። ብሩሽ አልባ ሞተር ብዙም ሳይቆይ ተወለደ፣ሰዎች ዲሲ ሞተርን ፈጠሩ። በዲሲ ሞተር ምክንያት ቀላል ነው, ማምረት እና ማቀናበር ቀላል, ምቹ ጥገና, ለመቆጣጠር ቀላል ነው; ዲሲ ሞተር ፈጣን ምላሽ፣ ትልቅ የጅምር ማሽከርከር፣ ከዜሮ ወደ ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት የሚሽከረከርበት የፍጥነት መጠን የተሰጠውን የማሽከርከር አፈጻጸም ሊያቀርብ ይችላል፣ ስለዚህም እንደመጣ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። , የዲሲ ሞተር ፍጥነት ምላሽ, የጅምር torque በዲሲ ሞተር ፈጣን ምላሽ ፍጥነት ይጀምራል, ትልቅ የመነሻ ጉልበት, ለስላሳ ፍጥነት, ፍጥነት ከዜሮ ወደ ከፍተኛ የንዝረት ስሜት, ጅምር ወደ ጭነቱ የበለጠ ይመራል. ብሩሽ-አልባ ሞተር የመነሻ መቋቋም (ኢምፔዳንስ) ፣ ስለዚህ የኃይል ነገሩ ትንሽ ነው ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ የመነሻ ጅምር ፣ በ buzz ይጀምራል ፣ እና በጠንካራ ንዝረት ይጀምራል ፣ የመንዳት ጭነት ትንሽ ከሆነ ይጀምራል። , አንድ dc ሞተር ለስላሳ ክወና እና ጥሩ ውጤት ብሩሽ ሞተር አጀማመር ያለው ሲሆን ብሬክ ፍጥነት በመቆጣጠር በኩል ነው, ስለዚህ ለስላሳ መነሻ እና ብሬኪንግ, የማያቋርጥ ፍጥነት ክወና የተረጋጋ ነው. ብሩሽ አልባ ሞተር አብዛኛውን ጊዜ የዲጂታል ፍሪኩዌንሲ ቅየራ መቆጣጠሪያ ነው፣ መጀመሪያ ኤሲ ወደ ዲሲ፣ ዲሲ ወደ ኤሲ እንደገና፣ በድግግሞሽ ልዩነት ፍጥነት ቁጥጥር ይደረግበታል፣ ስለዚህ በጅማሬ እና በብሬኪንግ ሩጫ ወቅት ብሩሽ የሌለው ሞተር ለስላሳ አይደለም፣ ንዝረት ትልቅ ነው፣ በቋሚ ፍጥነት ያለችግር ብቻ። , የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት የዲሲ ሞተር እና መቀነሻ አላቸው, ብዙውን ጊዜ ዲኮደር አንድ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል, የሞተር ውፅዓት ኃይል ትልቅ እንዲሆን, ከፍተኛ የቁጥጥር ትክክለኛነት እና የቁጥጥር ትክክለኛነት ሊሳካ ይችላል. ሚሜ፣ የሚንቀሳቀሱትን ክፍሎች በፈለጉት ጊዜ የማቆሚያ ቦታ ማድረግ ይችላል። ሁሉም ትክክለኛ የማሽን መሳሪያ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት ነው. ብሩሽ አልባ ሞተር ምክንያቱም በሚነሳበት ጊዜ እና ብሬኪንግ ለስላሳ ስላልሆነ የሚንቀሳቀሱት ክፍሎች ወደ እያንዳንዱ ቦታ ይቆማሉ ፣ በተፈለገበት ቦታ ላይ ሊቆሙ ይችላሉ ። , አነስተኛ ዋጋ እና ቀላል ጥገናን በመጠቀም የዲሲ ሞተር. በብሩሽ dc ሞተር ቀላል መዋቅር, አነስተኛ የምርት ወጪዎች, አምራቾች, ቴክኖሎጂ ጎልማሳ ነው, ስለዚህ እንደ ፋብሪካዎች, የማሽን መሳሪያዎች, ትክክለኛ መሣሪያዎች, ወዘተ የመሳሰሉት በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ, የሞተር ጥፋቱ ከሆነ, በቀላሉ የካርቦን ብሩሽን ይተኩ, እያንዳንዱ የካርቦን ብሩሽ ጥቂት ዩዋን ብቻ ይወስዳል, በጣም ርካሽ ነው. ብሩሽ የሌለው የሞተር ቴክኖሎጂ ብስለት አይደለም, ዋጋው ከፍተኛ ነው, የመተግበሪያው ወሰን የተገደበ ነው, በዋናነት በቋሚ የፍጥነት መሳሪያዎች ላይ መሆን አለበት, እንደ ድግግሞሽ ቅየራ አየር ማቀዝቀዣ, ማቀዝቀዣ, ብሩሽ የሌለው የሞተር ጉዳት ብቻ ሊተካ ይችላል. ብሩሽ የሌለው ሞተር፣ ብሩሽ አልባ፣ ዝቅተኛ ጣልቃገብነት ከብሩሽ በተጨማሪ፣ በጣም ፈጣን ለውጥ የሚሆነው ሞተሩ ኤሌክትሪክ ሲፈነዳ ሳይሮጥ ነው፣ ስለዚህም የርቀት ሬዲዮ መሳሪያዎችን የኤሌክትሪክ ብልጭታ በእጅጉ ይቀንሳል። ለስላሳ ቀዶ ጥገና ፣ ዝቅተኛ ድምጽ ፣ ብሩሽ የሌለው ሞተር ያለ ብሩሽ ፣ በሚሠራበት ጊዜ አነስተኛ የግጭት ኃይል ፣ ለስላሳ አሠራር ፣ ዝቅተኛ ድምጽ ብዙ ይሆናል ፣ የሞዴል ኦፕሬሽን መረጋጋት ጥቅሞች ትልቅ ድጋፍ ነው። , ረጅም ዕድሜ, ዝቅተኛ ጥገና ወጪ ያነሰ ብሩሽ, ብሩሽ-አልባ የሞተር ልብስ በዋነኝነት የሚይዘው በሜካኒካል እይታ, ብሩሽ-አልባ ሞተር ከጥገና ነፃ የሆነ ሞተር ነው, አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ, የተወሰነ የጽዳት ጥገና ማድረግ ብቻ ነው.