Czy różnica między trybem sterowania prędkością silnika a trybem sterowania prędkością silnika bezszczotkowego w rzeczywistości reguluje dwa elementy sterujące silnikiem, tylko ze względu na zastosowanie elektronicznej komutacji bezszczotkowego prądu stałego, dzięki czemu można realizować sterowanie cyfrowe, a szczotka prądu stałego przechodzi przez szczotkę węglową, przy użyciu tradycyjnego obwodu analogowego można sterować, np. prostownikiem sterowanym krzemem, jest to proste. , posiada proces kontroli prędkości silnika szczotkowego, polegający na regulacji napięcia zasilania silnika. Po wyregulowaniu transformacji prądu napięciowego przez komutator i szczotkę, zmień elektrodę, aby wytworzyć natężenie pola magnetycznego, osiągnąć cel, jakim jest zmiana prędkości. Proces ten nazywany jest „regulacją prędkości przy zmiennym napięciu”. Jeśli proces regulacji prędkości silnika bezszczotkowego przy napięciu zasilania jest stały, zmień elektryczny sygnał sterujący za pomocą mikroprocesora, aby zmienić współczynnik przełączania lampy MOS dużej mocy, aby zrealizować zmianę prędkości. Proces ten nazywany jest „sterowaniem częstotliwościowym prędkości silnika”. Różnica w wydajności, silnik szczotkowy ma prostą konstrukcję, długi czas rozwoju, dojrzałą technologię na początku XIX wieku narodził się silnik ji, praktyczność silnika to formy bezszczotkowe, a mianowicie silnik asynchroniczny klatkowy prądu przemiennego, silnik na prąd przemienny (ac) był szeroko stosowany w przyszłości. Jednak wiele silników asynchronicznych nie jest w stanie przezwyciężyć wad, co powoduje powolny rozwój technologii silników. Zwłaszcza bezszczotkowy silnik prądu stałego, wraz z technologią elektroniczną, z każdym dniem nie był w stanie pracować komercyjnie, aż w ostatnich latach powoli wprowadzono go do użytku komercyjnego, w swej istocie nadal należąc do kategorii silników prądu przemiennego. Silnik bezszczotkowy narodził się wkrótce, ludzie wynaleźli silnik prądu stałego. Ponieważ silnik prądu stałego jest prosty, produkcja i przetwarzanie są łatwe, wygodna konserwacja i łatwa kontrola; Silnik prądu stałego charakteryzuje się szybką reakcją, dużym momentem rozruchowym, prędkością obrotową od zera do prędkości znamionowej, co może zapewnić znamionowy moment obrotowy, dlatego jest powszechnie stosowany. , reakcja na prędkość silnika prądu stałego, moment rozruchowy przy rozruchu silnika prądu stałego, szybka reakcja, duży moment rozruchowy, płynna prędkość, prędkość od zera do maksimum, prawie wyczuwalne wibracje, rozruch doprowadzi do większego obciążenia. Bezszczotkowy opór rozruchowy silnika (impedancja), więc współczynnik mocy jest mały, stosunkowo mały moment rozruchowy, zaczynając od brzęczenia, a przy silnych wibracjach, zaczynając od mniejszego obciążenia napędowego. , silnik prądu stałego zapewnia płynną pracę i dobry efekt, rozruch silnika szczotkowego i hamowanie poprzez regulację prędkości, dzięki czemu płynny rozruch i hamowanie, praca ze stałą prędkością jest stabilna. Silnik bezszczotkowy to zwykle cyfrowy sterownik konwersji częstotliwości, najpierw prąd przemienny na prąd stały, a następnie ponownie prąd stały na prąd przemienny, kontrolowany przez prędkość zmiany częstotliwości, więc silnik bezszczotkowy podczas rozruchu i hamowania nie jest płynny, wibracje są duże, tylko przy stałej prędkości płynnie. , precyzja sterowania silnikiem prądu stałego ma silnik prądu stałego i reduktor, zwykle dekoder jest używany razem, powoduje, że moc wyjściowa silnika jest większa, można osiągnąć wyższą precyzję sterowania i precyzję sterowania. Mhm, prawie mogę ustawić ruchome części w dowolnym miejscu. Wszystkie precyzyjne obrabiarki to precyzja sterowania silnikiem prądu stałego. Silnik bezszczotkowy, ponieważ w momencie rozruchu i hamowania nie jest płynny, więc ruchome części zatrzymują się w każdej innej pozycji, należy przez kołek ustalający lub ogranicznik można zaparkować w żądanej pozycji. , silnik prądu stałego wykorzystujący niski koszt i łatwą konserwację. Dzięki szczotkowemu silnikowi prądu stałego ma prostą konstrukcję, niskie koszty produkcji, producenci, technologia jest dojrzała, więc jest również szerzej stosowana, na przykład w fabrykach, obrabiarkach, precyzyjnych instrumentach itp., jeśli usterka silnika, po prostu wymień szczotkę węglową, każda szczotka węglowa kosztuje tylko kilka juanów, bardzo tanio. Technologia silników bezszczotkowych nie jest jeszcze dojrzała, cena jest wysoka, zakres zastosowań jest ograniczony, powinna dotyczyć głównie urządzeń o stałej prędkości, takich jak klimatyzacja z konwersją częstotliwości, lodówka, uszkodzenia silnika bezszczotkowego można jedynie wymienić. Silnik bezszczotkowy, bezszczotkowy, niski poziom zakłóceń oprócz szczotki, najbardziej natychmiastową zmianą jest brak pracy silnika, gdy iskra elektryczna, co znacznie zmniejsza zakłócenia iskry elektrycznej zdalnego sprzętu radiowego. Płynna praca, niski poziom hałasu, silnik bezszczotkowy bez szczotki, mniejsza siła tarcia podczas pracy, płynna praca, niski poziom hałasu będzie wiele, zalety stabilności pracy modelu są ogromnym wsparciem. , długa żywotność, niskie koszty konserwacji, mniejsze zużycie szczotek, silnik bezszczotkowy zużywa się głównie na łożyskach, z mechanicznego punktu widzenia silnik bezszczotkowy jest silnikiem prawie bezobsługowym, w razie potrzeby wystarczy jedynie przeprowadzić czyszczenie.
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.