Ali je razlika med načinom krmiljenja hitrosti motorja in brezkrtačnega motorja v resnici regulirata dva nadzora motorja, samo zaradi brezkrtačnega enosmernega toka, ki je sprejel elektronsko komutacijo, tako da je digitalno krmiljenje mogoče realizirati, krtačni enosmerni tok pa je prek ogljikove ščetke, z uporabo tradicionalnega analognega vezja lahko krmilite, kot je usmernik, nadzorovan s silicijem, je preprost. , ima postopek krmiljenja hitrosti motorja s krtačo, da prilagodi napajalno napetost motorja. Po prilagoditvi pretvorbe napetostnega toka prek komutatorja in krtače spremenite elektrodo, ki proizvede jakost magnetnega polja, doseže cilj spreminjanja hitrosti. Ta proces se imenuje 'regulacija hitrosti spremenljive napetosti'. Ali je motor, brezkrtačni motor, postopek prilagajanja hitrosti napajalne napetosti konstanten, spremenite električni krmilni signal prek mikroprocesorja, da spremenite hitrost preklopa visokozmogljive MOS cevi, da uresničite spremembo hitrosti. Ta proces se imenuje 'frekvenčna regulacija hitrosti motorja. Razlika v zmogljivosti, krtačni motor ima preprosto strukturo, dolg razvojni čas, zrela tehnologija v začetku devetnajstega ji je bil rojen motor, praktičnost motorja je brezkrtačne oblike, in sicer asinhroni motor s kletko veverice, motor na izmenični tok (ac) se je v prihodnosti pogosto uporabljal. Toda asinhroni motor ima veliko ne more premagati napak, tako da počasen razvoj motorne tehnologije. Zlasti brezkrtačni enosmerni motor ni mogel komercialno delovati, skupaj z elektronsko tehnologijo z vsakim dnem, dokler počasi ni začel komercialno delovati v zadnjih letih, po svojem bistvu še vedno spada v kategorijo izmeničnega motorja. Brezkrtačni motor se je kmalu rodil, ljudje so izumili enosmerni motor. Ker je enosmerni motor preprost, je proizvodnja in predelava enostavna, priročno vzdrževanje, enostaven za nadzor; Enosmerni motor ima hiter odziv, velik začetni navor, hitrost vrtenja od nič do nazivne hitrosti lahko zagotovi zmogljivost nazivnega navora, zato se pogosto uporablja, ko pride. , odziv hitrosti enosmernega motorja, začetni navor pri zagonu enosmernega motorja, hitra odzivna hitrost, velik začetni navor, enakomerna hitrost, hitrost od nič do največje skoraj občuti vibracije, zagon bo povzročil večjo obremenitev. Zagonski upor brezkrtačnega motorja (impedanca), tako da je faktor moči majhen, relativno majhen začetni navor, zagon z brenčanjem in močne vibracije, zagon, ko je pogonska obremenitev manjša. , enosmerni motor nemoteno deluje in ima dober učinek zagon motorja s krtačo in zaviranje z uravnavanjem hitrosti, tako da je gladek zagon in zaviranje, delovanje s konstantno hitrostjo stabilno. Brezkrtačni motor je običajno digitalni nadzor pretvorbe frekvence, najprej izmenični tok v enosmerni, nato pa spet iz enosmernega toka v izmenični tok, ki ga nadzira hitrost spreminjanja frekvence, zato brezkrtačni motor med zagonom in zaviranjem ne deluje gladko, vibracije so velike, samo pri konstantni hitrosti gladko. Natančnost krmiljenja enosmernega motorja ima enosmerni motor in reduktor, običajno se dekoder uporabljata skupaj, zaradi česar je izhodna moč motorja večja, mogoče je doseči večjo natančnost krmiljenja in natančnost krmiljenja. Mm, skoraj lahko naredim gibljive dele parkirno mesto na poljubnem mestu. Vsa natančna obdelovalna orodja so natančno krmiljena z enosmernim motorjem. Brezkrtačni motor, ker v času zagona in zaviranja ni gladek, zato se gibljivi deli ustavijo v vsakem drugem položaju, je treba prek locirnega zatiča ali zaustavitve parkirati v želenem položaju. , enosmerni motor z nizkimi stroški in enostavnim vzdrževanjem. Krtačni enosmerni motor ima preprosto strukturo, nizke proizvodne stroške, proizvajalci, tehnologija je zrela, zato tudi širše uporabljena, kot so tovarne, obdelovalni stroji, precizni instrumenti itd., če je motor okvarjen, preprosto zamenjajte ogljikovo krtačo, vsaka ogljikova krtača traja le nekaj juanov, zelo poceni. Tehnologija brezkrtačnega motorja ni zrela, cena je visoka, obseg uporabe je omejen, mora biti predvsem na opremi s konstantno hitrostjo, kot je klimatska naprava za pretvorbo frekvence, hladilnik, poškodbe brezkrtačnega motorja je mogoče zamenjati. Brezkrtačni motor, brez krtačk, z nizkimi motnjami poleg krtače je najbolj takojšnja sprememba brez delovanja motorja, ko električna iskra močno zmanjša motnje električne iskre oddaljene radijske opreme. Gladko delovanje, nizka raven hrupa, brezkrtačni motor brez krtače, manjša sila trenja med delovanjem, gladko delovanje, nizka raven hrupa bo veliko, prednosti stabilnosti delovanja modela so velika podpora. , dolga življenjska doba, nizki stroški vzdrževanja, manj krtač, obraba brezkrtačnega motorja je predvsem na ležaju, z mehanskega vidika je brezkrtačni motor skoraj motor brez vzdrževanja, po potrebi je treba opraviti le nekaj vzdrževanja pri čiščenju.
