Är skillnaden mellan motorns och den borstlösa motorns hastighetskontrollläge i själva verket reglerar två motorkontroller, bara på grund av den borstlösa likströmsantagen elektronisk kommutering, så har den digitala kontrollen kan realiseras, och en borste likström är genom kolborsten, med hjälp av traditionell analog krets kan styra, såsom den kiselstyrda likriktaren är enkel. , har en borstmotor hastighetskontroll process är att justera motorns strömförsörjningsspänning. Efter justering av spänningsströmtransformationen genom kommutator och borste, byt elektroden för att producera magnetfältstyrkan, uppnå målet att ändra hastighet. Denna process kallas 'variabel spänningshastighetsreglering'. Är motor, borstlös motorhastighet justeringsprocessen av strömförsörjningsspänningen är konstant, ändra den elektriska styrsignalen, genom mikroprocessorn för att ändra växlingshastigheten för högeffekts MOS-rör, för att förverkliga hastighetsändringen. Denna process kallas frekvensstyrning av motorhastighet. Prestandaskillnad, borstmotor har enkel struktur, lång utvecklingstid, mogen teknik i början av nittonde ji föddes motor, det praktiska i motorn är en borstlös form, nämligen ac ekorrbur asynkron motor, motorn på växelström (ac) har använts i stor utsträckning i framtiden. Men asynkron motor har många inte kunna övervinna defekterna, så att den långsamma utvecklingen av motorteknik. Speciellt den borstlösa likströmsmotorn har inte kunnat användas kommersiellt, tillsammans med elektronisk teknik för varje dag som går, förrän den sakta kommit i kommersiell drift under de senaste åren, när det gäller dess väsen fortfarande tillhör kategorin växelströmsmotorer. Borstlös motor föddes inom kort, folk uppfann en likströmsmotor. Eftersom en likströmsmotor är enkel, är produktion och bearbetning enkel, bekvämt underhåll, lätt att kontrollera; Likströmsmotorn har snabb respons, stort startmoment, rotationshastighet från noll till nominell hastighet kan ge nominellt vridmomentprestanda, så den används ofta när den kommer. , svaret från en likströmsmotorhastighet, startvridmoment med likströmsmotor startar snabb svarshastighet, stort startmoment, jämn hastighet, hastighet från noll till max känner nästan vibrationer, start kommer att leda till mer av belastningen. Borstlöst motorstartmotstånd (impedans), så effektfaktorn är liten, relativt litet startvridmoment, börjar med surr, och med den starka vibrationen, startar när drivbelastningen är mindre. , en likströmsmotor smidig drift och bra effekt har en borstmotor start och broms är genom reglering av hastighet, så smidig start och bromsning, konstant hastighet drift är stabil. Borstlös motor är vanligtvis en digital frekvensomvandlingskontroll, först växelström till likström, likström till växelström igen, styrd av frekvensvariationshastighet, så den borstlösa motorn under start och bromskörning är inte jämn, vibrationerna är stora, bara i konstant hastighet jämnt. , en likströmsmotorstyrningsprecision har en likströmsmotor och reducering, vanligtvis används dekodern tillsammans, vilket gör att motorns uteffekt är större, högre styrprecision och styrprecision kan uppnås. Mm, nästan kan göra de rörliga delarna parkeringsplats i någon önskad. Alla precisionsmaskiner är precision för likströmsmotorstyrning. Borstlös motor eftersom vid tidpunkten för start och bromsning inte är smidig, så de rörliga delarna kommer att stanna till varje annan position, måste genom lokaliseringsstiftet eller stoppet kan parkeras i önskad position. , en likströmsmotor med låg kostnad och enkelt underhåll. Med en borste DC-motor har enkel struktur, låga produktionskostnader, tillverkare, tekniken är mogen, så också mer allmänt använd, såsom fabriker, verktygsmaskiner, precisionsinstrument, etc. , om motorfelet, helt enkelt byt ut kolborste, varje kolborste det tar bara några yuan, mycket billigt. Borstlös motorteknik är inte mogen, priset är högt, tillämpningsomfånget är begränsat, bör huvudsakligen vara på utrustning med konstant hastighet, såsom luftkonditionering med frekvensomvandling, kylskåp, borstlös motorskada kan bara bytas ut. Borstlös motor, borstlös, låg störning utöver borsten, den mest omedelbara förändringen är utan att motorn går när den elektriska gnistan, vilket avsevärt minskar den elektriska gniststörningen av fjärrradioutrustning. Smidig drift, låg ljudnivå, borstlös motor utan borste, mindre friktionskraft under drift, smidig drift, lågt ljud kommer att vara många, fördelarna med modelldriftstabilitet är ett stort stöd. , lång livslängd, låga underhållskostnader mindre borste, borstlös motorslitage är främst på lagret, ur mekanisk synvinkel är borstlös motor nästan en underhållsfri motor, när det behövs, det enda behovet av att göra lite rengöringsunderhåll.
