Безщітковий двигун і щітка

Щіткові двигуни та безщіткові двигуни оснащені зазвичай використовуваною різницею між щіткою - комутатором. Мати комутацію безщіткового двигуна постійного струму через графітову щітку та встановлене на роторі комутаторне кільце в контакті. У той час як датчик Холла безщіткового двигуна зворотного зв'язку положення ротора схеми управління, назад, щоб дізнатися точний час комутації фаз двигуна. Більшість виробників безщіткових двигунів позиціонують виробництво з трьома датчиками Холла. Через безщітковий двигун без щітки також немає відповідного інтерфейсу, отже, чистіше, менше шуму, фактично, немає обслуговування, довший термін служби.