Безщітковий двигун і щітка

Щіткові двигуни та безщітковий двигун оснащені зазвичай використовуваною різницею між щіткою - комутатором. Мати комутацію безщіткового двигуна постійного струму через графітову щітку та встановлене на роторі комутаторне кільце в контакті. У той час як датчик холла безщіткового двигуна зворотного зв'язку положення ротора схеми управління, назад, щоб дізнатися точний час комутації фаз двигуна. Більшість виробників безщіткових двигунів позиціонують виробництво за допомогою трьох датчиків Холла. Через безщітковий двигун без щітки також немає відповідного інтерфейсу, отже, більш чистий, менше шуму, фактично, без обслуговування, довший термін служби.