Silnik bezszczotkowy i szczotka

Silniki szczotkowe i silniki bezszczotkowe są wyposażone w powszechnie stosowaną różnicę między szczotką - komutatorem. Komutacja bezszczotkowego silnika prądu stałego została przeprowadzona przez szczotkę grafitową i zamontowana na styku pierścienia komutatora wirnika. Korzystając z czujnika Halla bezszczotkowego obwodu sterowania ze sprzężeniem zwrotnym położenia wirnika silnika, wróć do dokładnego czasu komutacji fazy silnika. Większość producentów silników bezszczotkowych pozycjonuje produkcję za pomocą trzech czujników Halla. Ze względu na silnik bezszczotkowy bez szczotki, nie ma również odpowiedniego interfejsu, dzięki czemu jest czystszy, mniej hałasu, w rzeczywistości nie wymaga konserwacji, dłuższa żywotność.