Şekil 1'de, hattaki 'faz sırası' güç kaynağı doğru değil. Servo sürücü SCR darbeyi tetiklediğinden ve ana devre senkronizasyon probleminden dolayı, giriş gücünün faz sırası sıkı gereksinimlere sahiptir, eğer faz sırası doğru değilse, sürücünün güç kaynağının ana devre sigortası sigortasını hemen açmasına neden olabilir. 2, mekanik arıza yükü çok büyük. Tezgahın sürtünme direnci çok büyük, kötü iş parçası ve takım tezgahı girişiminden kaynaklanan dişli birbirine geçme olayı, 'kilidin' mekanik parçaları gibi çarpışmanın ağır yüke neden olması muhtemeldir. Yukarıdaki problemler, genel olarak motor kontrol cihazını ve mekanik iletim sistemi arasındaki bağlantıyı devredebilir ve daha fazla doğrulamayı belirlemek için motorun çalışma akımını ölçebilir. 3, kesme koşulu uygun değil. Takım tezgahı kesme miktarının çok büyük olması, sürekli ağır kesme vb. 4, sürücüde bir arıza gibi. Kontrol panelindeki bileşenlerin kontrol ünitesindeki ayar hatası gibi hasarları, yanlış ayar potansiyometresi vb. 5, sürücü ile motor kontrol cihazı arasındaki bağlantı hataları. Hız geri beslemesi pozitif geri beslemeye alınmışsa, servo motor kontrolörünün hız veya sistem salınımını yapar. 6, motor seçimi uygunsuz veya kötü motor kontrolörü. Örneğin: uzun süreli çalışma veya servo motor kontrol cihazının manyetikliğinin giderilmesine neden olan diğer nedenlerden dolayı, uyarma akımı çok büyük: sargı motoru kontrol cihazında kısmi kısa devre var ve bu da sürücü sigortasının kaynaşmasına neden oluyor.
