1, «фазалық реттілік» жолындағы қуат көзі дұрыс емес. Сервожетегі SCR триггер импульсі және синхрондау мәселесінің негізгі тізбегі болғандықтан, кіріс қуатының фазалық реттілігі қатаң талаптарға ие, егер фазалық реттілік дұрыс болмаса, дискінің қуат көзінің негізгі контурының сақтандырғышын бірден қосуына әкелуі мүмкін. 2, механикалық ақаулық жүктемесі тым үлкен. Үйкеліске төзімділік жұмыс үстелі тым үлкен, нашар, дайындама мен станоктың кедергілерінен, соқтығысудан, мысалы, «құлыптың» механикалық бөліктерінің соқтығыстарынан туындаған редуктордың торлану құбылыстары ауыр жүкті тудыруы мүмкін. Жоғарыда аталған мәселелер, жалпы қозғалтқыш контроллерін және механикалық беріліс жүйесі арасындағы қосылымды өшіріп, одан әрі растауды анықтау үшін қозғалтқыштың жұмыс тогын өлшей алады. 3, кесу жағдайы сәйкес емес. Станокты кесу мөлшері тым үлкен, үздіксіз ауыр кесу және т.б. 4, жетектегі ақау. Параметр қатесін орнату үшін басқару панеліндегі құрамдас бөліктердің басқару блогы, дұрыс емес реттеу потенциометрі және т.б. 5, жетек пен қозғалтқыш контроллері арасындағы байланыс қателері сияқты зақымданулар. Жылдамдық кері байланыс сияқты оң кері байланыс қабылданды, сервоқозғалтқыш контроллерінің жылдамдығының немесе жүйелерінің тербелісін жасаңыз. 6, қозғалтқышты таңдау дұрыс емес немесе нашар қозғалтқыш контроллері. Мысалы: ұзақ мерзімді жұмысқа немесе басқа себептерге байланысты «сервоқозғалтқыш контроллерінің магнитсізденуі» қоздыру тогы тым үлкен: орам қозғалтқышының контроллерінде ішінара қысқа тұйықталу бар, бұл жетек сақтандырғышының балқытуын тудырады.