1, напајање у линији 'фазни редослед' није исправно. Пошто серво драјвер СЦР окида импулс и главно коло је проблем синхронизације, тако да секвенца фаза улазног напајања има строге захтеве, ако редослед фаза није тачан, може изазвати да погон одмах укључи осигурач главне петље напајања. 2, оптерећење механичког квара је превелико. Радна површина отпора на трење је превелика, феномени зупчаника узроковани лошим, сметњама у радном комаду и алатним машинама, сударима, као што су механички делови 'браве', вероватно ће изазвати велико оптерећење. Горе наведени проблеми, генерал може пренети контролер мотора и везу између механичког преносног система и измерити радну струју мотора да би утврдио даљу потврду. 3, стање резања није прикладно. Као што је количина резања машина алатке превелика, континуирано тешко сечење, итд. 4, грешка у погону. Оштећења, као што је контролна јединица компоненти на контролној табли за подешавање грешке у подешавању, неправилан потенциометар подешавања итд. 5, грешке у повезивању између погона и контролера мотора. Као што је повратна спрега о брзини узета у позитивну повратну спрегу, чини осцилацију брзине или система контролера серво мотора. 6, избор мотора је неприкладан или лош контролер мотора. Као што су: због дуготрајног рада или других разлога који узрокују 'демагнетизацију контролера серво мотора, струја побуде је превелика: постоји делимични кратак спој у регулатору мотора намотаја, што узрокује осигурач погона.